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La primera denominada como culpa Consciente o culpa con representación, en la que el sujeto reconoce
y sabe el peligro de la acción que ha cometido, por otro lado, encontramos la culpa inconsciente, en
donde el sujeto no conoce del peligro de la acción y no tiene la intención de provocar un resultado lesivo
sobre otra persona, por lo que no prevé dichas posibilidades. (Bustamante, 2018.pág 3)
Entonces, entrando directamente al tema de muerte culposa en materia de tránsito, no encontramos ni
existe mención sobre la culpabilidad del peatón, es decir, en la sección de siete artículos, desde el 376
al 382 del Código Orgánico Integral Penal, no se hace referencia sobre la intervención del peatón y de
su responsabilidad penal en los accidentes de tránsito, no obstante, siguiendo en la Sección tercera del
mismo código, se comienza a identificar las contravenciones de tránsito, que son de tipo civil, es decir,
sanciones de tipo económicos o pecuniarias.
Con lo ante expuesto, planteamos la siguiente interrogante: ¿Existe la posibilidad de que se haya
aplicado una sanción penal para un peatón que ocasionara un siniestro de tránsito? Hasta la presente
fecha no se ha podido encontrar y/o demostrar con éxito un caso referido en donde se haya resuelto bajo
sentencia a un peatón como responsable de un siniestro de tránsito que haya ocasionado una acción de
tipo penal.
En ciertos casos, se ha tratado de evidenciar a través de minuciosas investigaciones la participación real
del peatón como responsable de los hechos acontecidos, esto dejaría absuelto de la responsabilidad
penal a los conductores, sin embargo, la responsabilidad y la sanción no se hace presente ante el peatón,
es decir, aunque se demuestre el estado de inocencia del conductor y la culpa del peatón, no existe
dictamen en donde se haya sentenciado al transeúnte, debido a, que no se contempla ninguna sanción
en el Código Orgánico Integral Penal y leyes secundarias.
Para un mejor entendimiento del problema planteado, presentaremos como antecedentes, datos
estadísticos proporcionados por el diario El Telégrafo, en donde se determina que para el año 2015, en
el periodo de enero a junio, se contabilizaron alrededor de 17.492 siniestros de tránsito, en los cuales se
contempla que el 3,92%, es decir, en 618 de los casos de los siniestros son a causa de que el peatón no
transitaba por la acera o zonas de seguridad, en un 0.67%, es decir en 117 de los casos, se produjo por
no respetar la señalización de tránsito por parte de los peatones al momento de cruzar las vías, y en un
0,23%, es decir en 40 de los casos de los siniestros, se produjo por la irresponsabilidad de caminar en