pág. 5018
SEGURIDAD BASADA EN EL
COMPORTAMIENTO Y DISMINUCIÓN DE
ACCIDENTES LABORALES EN EL SECTOR
MANUFACTURERO DEL PERÚ
BEHAVIOR-BASED SAFETY AND REDUCTION OF
OCCUPATIONAL ACCIDENTS IN PERU'S MANUFACTURING
SECTOR
Yajhayra Mayume Riveros Huaranca
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
pág. 5019
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v9i1.16198
Seguridad basada en el comportamiento y disminución de accidentes
laborales en el sector manufacturero del Perú
Yajhayra Mayume Riveros Huaranca 1
yajhayra.riveros@unmsm.edu.pe
https://orcid.org/0009-0001-7933-514X
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Lima
RESUMEN
El motivo que impulsó este estudio fue la necesidad de examinar la relación entre la Seguridad Basada en
el Comportamiento (SBC) y los accidentes laborales en el sector manufacturero del Perú. Bajo esta
premisa, se abordó la problemática vinculada a los índices de accidentes ocurridos en un período temporal
que abarcó desde 2018 hasta 2022. En cuanto a la metodología considerada, se optó por un enfoque
numérico y un nivel que busca la correlación entre elementos. La muestra fue de carácter universal, donde
se seleccionó la totalidad de accidentes reportados (43 accidentes) durante el periodo delimitado. Las
técnicas utilizadas abarcaron la observación directa y el análisis documental, con la aplicación de
instrumentos como listas de verificación y guías de análisis documental. Asimismo, para el procesamiento
los datos se dividieron en aspectos descriptivos e inferenciales, empleando tablas y gráficos descriptivos
para presentar la información recopilada. Para poner a prueba las hipótesis, se aplicó la prueba Kruskal-
Wallis, que arrojó un valor p < 0,05. Como resultado, se aceptaron las hipótesis alternativas, lo que validó
con un nivel de confiabilidad del 95%, la conclusión sobre la reducción de accidentes ocupacionales en el
ámbito de fabricación de transformadores.
Palabras clave: sbc, accidentes laborales, índice de frecuencia, índice de severidad, índice de
accidentabilidad
1 Autor principal.
Correspondencia: yajhayra.riveros@unmsm.edu.pe
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v9i1.16198
Seguridad basada en el comportamiento y disminución de accidentes
laborales en el sector manufacturero del Perú
Yajhayra Mayume Riveros Huaranca 1
yajhayra.riveros@unmsm.edu.pe
https://orcid.org/0009-0001-7933-514X
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Lima
RESUMEN
El motivo que impulsó este estudio fue la necesidad de examinar la relación entre la Seguridad Basada en
el Comportamiento (SBC) y los accidentes laborales en el sector manufacturero del Perú. Bajo esta
premisa, se abordó la problemática vinculada a los índices de accidentes ocurridos en un período temporal
que abarcó desde 2018 hasta 2022. En cuanto a la metodología considerada, se optó por un enfoque
numérico y un nivel que busca la correlación entre elementos. La muestra fue de carácter universal, donde
se seleccionó la totalidad de accidentes reportados (43 accidentes) durante el periodo delimitado. Las
técnicas utilizadas abarcaron la observación directa y el análisis documental, con la aplicación de
instrumentos como listas de verificación y guías de análisis documental. Asimismo, para el procesamiento
los datos se dividieron en aspectos descriptivos e inferenciales, empleando tablas y gráficos descriptivos
para presentar la información recopilada. Para poner a prueba las hipótesis, se aplicó la prueba Kruskal-
Wallis, que arrojó un valor p < 0,05. Como resultado, se aceptaron las hipótesis alternativas, lo que validó
con un nivel de confiabilidad del 95%, la conclusión sobre la reducción de accidentes ocupacionales en el
ámbito de fabricación de transformadores.
Palabras clave: sbc, accidentes laborales, índice de frecuencia, índice de severidad, índice de
accidentabilidad
1 Autor principal.
Correspondencia: yajhayra.riveros@unmsm.edu.pe
pág. 5020
Behavior-based safety and reduction of occupational accidents in Peru's
manufacturing sector
ABSTRACT
The motive behind this study was the need to examine the relationship between Behavioral Based Safety
(BBS) and occupational accidents in the Peruvian manufacturing sector. Under this premise, the problem
linked to the accident rates occurred in a time period that spanned from 2018 to 2022 was addressed.
Regarding the methodology considered, a numerical approach and a level that seeks correlation between
elements was chosen. The sample was of a universal nature, where the totality of reported accidents (43
accidents) during the delimited period was selected. The techniques used included direct observation and
documentary analysis, with the application of instruments such as checklists and documentary analysis
guides. Likewise, for data processing, the data were divided into descriptive and inferential aspects, using
descriptive tables and graphs to present the information collected. To test the hypotheses, the Kruskal-
Wallis test was applied, which yielded a p-value < 0.05. As a result, the alternative hypotheses were
accepted, which validated with a reliability level of 95%, the conclusion on the reduction of occupational
accidents in the transformer manufacturing field.
Key words: sbc, occupational accidents, frequency index, severity index, accident rate
Behavior-based safety and reduction of occupational accidents in Peru's
manufacturing sector
ABSTRACT
The motive behind this study was the need to examine the relationship between Behavioral Based Safety
(BBS) and occupational accidents in the Peruvian manufacturing sector. Under this premise, the problem
linked to the accident rates occurred in a time period that spanned from 2018 to 2022 was addressed.
Regarding the methodology considered, a numerical approach and a level that seeks correlation between
elements was chosen. The sample was of a universal nature, where the totality of reported accidents (43
accidents) during the delimited period was selected. The techniques used included direct observation and
documentary analysis, with the application of instruments such as checklists and documentary analysis
guides. Likewise, for data processing, the data were divided into descriptive and inferential aspects, using
descriptive tables and graphs to present the information collected. To test the hypotheses, the Kruskal-
Wallis test was applied, which yielded a p-value < 0.05. As a result, the alternative hypotheses were
accepted, which validated with a reliability level of 95%, the conclusion on the reduction of occupational
accidents in the transformer manufacturing field.
Key words: sbc, occupational accidents, frequency index, severity index, accident rate
pág. 5021
INTRODUCCIÓN
La concepción de seguridad es un aspecto que emerge como un factor de suma importancia en las
industrias, dado que no solo incide en el bienestar de los trabajadores, sino que también garantiza la
continuidad sin interrupciones de las operaciones. Sin embargo, en escenarios de accidentes o incidentes,
se tiende a incurrir en afectaciones a la vida de los trabajadores, interrupciones de las operaciones, costos
no previstos, paradas operativas prolongadas y la auditoría correspondiente para evaluar las causalidades
de dichos eventos (Rueda y Zambrano, 2018).
En cuanto al ámbito nacional, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE, 2018) precisó
que el sector de manufactura es una de las primordiales fuentes de ingreso económico en la región de
Lima, también es aquel que presentaba mayores índices de siniestralidad, teniendo un porcentaje de
representación del 13% en cuanto a accidentes mortales y 22% agrupados en accidentes no mortales.
Conforme al MTPE (2022), en el Perú, se llegaron a registrar 2 817 notificaciones, de las cuales el mayor
porcentaje se concentró en el sector manufactura.
Por otro lado, se encontró que la adopción de planes de SBC presentaba posibilidades para las empresas
de reducir los riesgos para sus empleados y recursos, optimizar los procedimientos, fomentar un ambiente
laboral positivo y lograr mejores rendimientos. La meta principal de estos planes era prevenir los posibles
accidentes y daños sobre los trabajadores (Moreno, 2020).
La implementación de tales planes conlleva una gama de oportunidades y ventajas sustanciales para las
entidades. Por una parte, facilita la disminución de riesgos y enfermedades originadas en el entorno
laboral, lo que conlleva a una disminución del ausentismo en el trabajo y a la mitigación de los gastos
vinculados con la atención médica y la indemnización de los empleados afectados (Sucari, 2018).
Así las cosas, el aprovechamiento de las posibilidades de la SBC resulta de carácter fundamental para la
organización objeto de estudio, donde los trabajadores, a diario, manejan una demanda de trabajo
considerable que los lleva a incurrir en hábitos inseguros que, de forma reciente, han conllevado a
incrementar los accidentes laborales en el sector manufacturero eléctrico o, lo cual se manifiesta en
lesiones frecuentes que van desde leves hasta graves; además, se observa una carencia generalizada de
cultura de seguridad, donde los trabajadores no tienen una conciencia adecuada sobre los riesgos
inherentes a sus labores y no cumplen debidamente con las directrices de seguridad establecidas, también
INTRODUCCIÓN
La concepción de seguridad es un aspecto que emerge como un factor de suma importancia en las
industrias, dado que no solo incide en el bienestar de los trabajadores, sino que también garantiza la
continuidad sin interrupciones de las operaciones. Sin embargo, en escenarios de accidentes o incidentes,
se tiende a incurrir en afectaciones a la vida de los trabajadores, interrupciones de las operaciones, costos
no previstos, paradas operativas prolongadas y la auditoría correspondiente para evaluar las causalidades
de dichos eventos (Rueda y Zambrano, 2018).
En cuanto al ámbito nacional, el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE, 2018) precisó
que el sector de manufactura es una de las primordiales fuentes de ingreso económico en la región de
Lima, también es aquel que presentaba mayores índices de siniestralidad, teniendo un porcentaje de
representación del 13% en cuanto a accidentes mortales y 22% agrupados en accidentes no mortales.
Conforme al MTPE (2022), en el Perú, se llegaron a registrar 2 817 notificaciones, de las cuales el mayor
porcentaje se concentró en el sector manufactura.
Por otro lado, se encontró que la adopción de planes de SBC presentaba posibilidades para las empresas
de reducir los riesgos para sus empleados y recursos, optimizar los procedimientos, fomentar un ambiente
laboral positivo y lograr mejores rendimientos. La meta principal de estos planes era prevenir los posibles
accidentes y daños sobre los trabajadores (Moreno, 2020).
La implementación de tales planes conlleva una gama de oportunidades y ventajas sustanciales para las
entidades. Por una parte, facilita la disminución de riesgos y enfermedades originadas en el entorno
laboral, lo que conlleva a una disminución del ausentismo en el trabajo y a la mitigación de los gastos
vinculados con la atención médica y la indemnización de los empleados afectados (Sucari, 2018).
Así las cosas, el aprovechamiento de las posibilidades de la SBC resulta de carácter fundamental para la
organización objeto de estudio, donde los trabajadores, a diario, manejan una demanda de trabajo
considerable que los lleva a incurrir en hábitos inseguros que, de forma reciente, han conllevado a
incrementar los accidentes laborales en el sector manufacturero eléctrico o, lo cual se manifiesta en
lesiones frecuentes que van desde leves hasta graves; además, se observa una carencia generalizada de
cultura de seguridad, donde los trabajadores no tienen una conciencia adecuada sobre los riesgos
inherentes a sus labores y no cumplen debidamente con las directrices de seguridad establecidas, también
pág. 5022
se identifican deficiencias en la capacitación en seguridad, condiciones de trabajo inseguras como falta de
mantenimiento de equipos y maquinarias, y una comunicación deficiente entre los trabajadores y la alta
dirección en temas relacionados con la seguridad.
La problemática se sustenta en la creciente relevancia de abordar la seguridad laboral en un contexto
donde el lugar de trabajo puede ser potencialmente peligroso como es el caso del sector manufacturero
eléctrico, por ello se busca explorar y comprender la relación entre la SBC y los accidentes laborales,
basado en la premisa de que el comportamiento de los empleados, es un factor fundamental en la
prevención de accidentes y lesiones en el lugar de trabajo (Moreno, 2020). Mediante la presentación de
pruebas empíricas, se buscó aportar al progreso del entendimiento en el ámbito de la seguridad en el
campo laboral.
En la aplicación práctica, se buscó la disminución continua accidentes en el entorno laboral de la industria
de fabricación de transformadores; enfocándose en la promoción de estrategias que estimulen
comportamientos seguros en el trabajo, incluyendo la motivación, la asistencia, el refuerzo y el
mantenimiento de estos comportamientos. Adicionalmente, se buscó concientizar a los líderes y gerentes
acerca de la SBC.
En cuanto a las teorías relacionadas se tiene, en primer lugar, la de la seguridad conductual, cuya
corriente consiste en acciones que pueden ser observadas y medidas, las cuales deben ser evaluadas por
los propios empleados para garantizar que sigan las prácticas adecuadas en las tareas que desempeñan.
Este enfoque se basa en la observación sostenida y en el involucramiento del personal, quienes juegan un
papel crucial en la identificación y ratificación de comportamientos no seguros. Mediante la evaluación
recíproca, los trabajadores pueden identificar tanto los comportamientos riesgosos como los seguros,
fomentando un ambiente laboral más seguro y cooperativo (Rojas, 2022).
En relación a estudios llevados a cabo a nivel internacional, Burgos (2023), en Ecuador, desarrolló un
estudio, donde implementó un programa de SBC en una empresa eléctrica pública, a fin de conocer el
comportamiento de los trabajadores en cuanto a prevención de accidentabilidad. Adoptó una metodología
transversal y aplicó un instrumento basado en la NTP 580 para medir el comportamiento subestándar de
los empleados. Incluyó a 335 colaboradores. A pesar de las políticas de seguridad existentes, se observó
una persistencia de accidentes y conductas inadecuadas. De acuerdo a sus hallazgos, el 100% de los
se identifican deficiencias en la capacitación en seguridad, condiciones de trabajo inseguras como falta de
mantenimiento de equipos y maquinarias, y una comunicación deficiente entre los trabajadores y la alta
dirección en temas relacionados con la seguridad.
La problemática se sustenta en la creciente relevancia de abordar la seguridad laboral en un contexto
donde el lugar de trabajo puede ser potencialmente peligroso como es el caso del sector manufacturero
eléctrico, por ello se busca explorar y comprender la relación entre la SBC y los accidentes laborales,
basado en la premisa de que el comportamiento de los empleados, es un factor fundamental en la
prevención de accidentes y lesiones en el lugar de trabajo (Moreno, 2020). Mediante la presentación de
pruebas empíricas, se buscó aportar al progreso del entendimiento en el ámbito de la seguridad en el
campo laboral.
En la aplicación práctica, se buscó la disminución continua accidentes en el entorno laboral de la industria
de fabricación de transformadores; enfocándose en la promoción de estrategias que estimulen
comportamientos seguros en el trabajo, incluyendo la motivación, la asistencia, el refuerzo y el
mantenimiento de estos comportamientos. Adicionalmente, se buscó concientizar a los líderes y gerentes
acerca de la SBC.
En cuanto a las teorías relacionadas se tiene, en primer lugar, la de la seguridad conductual, cuya
corriente consiste en acciones que pueden ser observadas y medidas, las cuales deben ser evaluadas por
los propios empleados para garantizar que sigan las prácticas adecuadas en las tareas que desempeñan.
Este enfoque se basa en la observación sostenida y en el involucramiento del personal, quienes juegan un
papel crucial en la identificación y ratificación de comportamientos no seguros. Mediante la evaluación
recíproca, los trabajadores pueden identificar tanto los comportamientos riesgosos como los seguros,
fomentando un ambiente laboral más seguro y cooperativo (Rojas, 2022).
En relación a estudios llevados a cabo a nivel internacional, Burgos (2023), en Ecuador, desarrolló un
estudio, donde implementó un programa de SBC en una empresa eléctrica pública, a fin de conocer el
comportamiento de los trabajadores en cuanto a prevención de accidentabilidad. Adoptó una metodología
transversal y aplicó un instrumento basado en la NTP 580 para medir el comportamiento subestándar de
los empleados. Incluyó a 335 colaboradores. A pesar de las políticas de seguridad existentes, se observó
una persistencia de accidentes y conductas inadecuadas. De acuerdo a sus hallazgos, el 100% de los
pág. 5023
trabajadores percibían riesgos laborales, y el 75% admitió seguir las directrices de seguridad solo a veces.
Además, el 63% cumplía normas solo bajo coacción, evidenciando falta de compromiso. Concluyó que la
prevención de accidentes y riesgos laborales requería de un enfoque integral que combinara políticas
efectivas, capacitación adecuada y una cultura organizacional comprometida con la seguridad.
A su vez, Ajmal et al. (2022), en Malasia, analizaron la influencia de las estrategias de gestión de la SBC
en la incidencia de accidentes laborales en el sector del petróleo y gas. Adoptaron un diseño transversal, e
incluyeron a 280 participantes. Obtuvieron un coeficiente de determinación cruzado (Q²) para el
cumplimiento de la seguridad (0,444) y los accidentes laborales (0,711), los cuales indicaron una
relevancia estadística y práctica. Además, se obtuvo un coeficiente de determinación (R²) para la
adherencia a las normativas de seguridad (0,841) y los accidentes laborales (0,587); demostrándose un
poder predictivo sustancial para ambos predictores. En cuanto al tamaño del efecto (F²), se observó que la
capacitación en seguridad y el cumplimiento de seguridad tenían efectos importantes, mientras que la
participación de los trabajadores, las reglas y procedimientos de seguridad, así como las políticas de
promoción de la seguridad, mostraron efectos mínimos. Concluyeron que, el seguimiento de los
protocolos de seguridad como mediador fortalecía la comprensión de cómo las estrategias de gestión
afectaban directamente la seguridad laboral.
Por su parte, Rodríguez (2020), en Lima, publicó una investigación cuyo objetivo era identificar
diferencias significativas entre las observaciones de comportamientos de seguridad antes y después de la
implementación de refuerzos positivos en cada intervención. Del mismo modo, empleó el método
deductivo y se diseñó de manera preexperimental basándose en la teoría de la SBC. Se utilizaron 29
conjuntos de datos de tablas de observación correspondientes a informes mensuales de comportamiento
seguro, aplicados en 12 individuos. Se pudo evidenciar que el lapso de tiempo de investigación fue
carente para poder conseguir el objetivo de 0 incidentes, pero hubo una diferencia significativa en el
comportamiento de seguridad con una reducción del 85,7% en el número de personas involucradas en
accidentes. De esta manera, llegó a determinar que el éxito de la SBC se encontraba conectado con la
eficacia de las medidas de refuerzo positivo, y no con la mejora del número de observaciones de
comportamiento inseguro.
En concordancia, Tito (2019), en Lima, elaboró una investigación que se avocó hacia la mensuración de
trabajadores percibían riesgos laborales, y el 75% admitió seguir las directrices de seguridad solo a veces.
Además, el 63% cumplía normas solo bajo coacción, evidenciando falta de compromiso. Concluyó que la
prevención de accidentes y riesgos laborales requería de un enfoque integral que combinara políticas
efectivas, capacitación adecuada y una cultura organizacional comprometida con la seguridad.
A su vez, Ajmal et al. (2022), en Malasia, analizaron la influencia de las estrategias de gestión de la SBC
en la incidencia de accidentes laborales en el sector del petróleo y gas. Adoptaron un diseño transversal, e
incluyeron a 280 participantes. Obtuvieron un coeficiente de determinación cruzado (Q²) para el
cumplimiento de la seguridad (0,444) y los accidentes laborales (0,711), los cuales indicaron una
relevancia estadística y práctica. Además, se obtuvo un coeficiente de determinación (R²) para la
adherencia a las normativas de seguridad (0,841) y los accidentes laborales (0,587); demostrándose un
poder predictivo sustancial para ambos predictores. En cuanto al tamaño del efecto (F²), se observó que la
capacitación en seguridad y el cumplimiento de seguridad tenían efectos importantes, mientras que la
participación de los trabajadores, las reglas y procedimientos de seguridad, así como las políticas de
promoción de la seguridad, mostraron efectos mínimos. Concluyeron que, el seguimiento de los
protocolos de seguridad como mediador fortalecía la comprensión de cómo las estrategias de gestión
afectaban directamente la seguridad laboral.
Por su parte, Rodríguez (2020), en Lima, publicó una investigación cuyo objetivo era identificar
diferencias significativas entre las observaciones de comportamientos de seguridad antes y después de la
implementación de refuerzos positivos en cada intervención. Del mismo modo, empleó el método
deductivo y se diseñó de manera preexperimental basándose en la teoría de la SBC. Se utilizaron 29
conjuntos de datos de tablas de observación correspondientes a informes mensuales de comportamiento
seguro, aplicados en 12 individuos. Se pudo evidenciar que el lapso de tiempo de investigación fue
carente para poder conseguir el objetivo de 0 incidentes, pero hubo una diferencia significativa en el
comportamiento de seguridad con una reducción del 85,7% en el número de personas involucradas en
accidentes. De esta manera, llegó a determinar que el éxito de la SBC se encontraba conectado con la
eficacia de las medidas de refuerzo positivo, y no con la mejora del número de observaciones de
comportamiento inseguro.
En concordancia, Tito (2019), en Lima, elaboró una investigación que se avocó hacia la mensuración de
pág. 5024
la efectividad proporcionada por el enfoque de SBC dentro de una empresa del rubro industrial. Se llevó a
cabo un estudio comparativo preexperimental que involucró a 120 individuos. Además, se hizo uso de
cartillas y software para medir y establecer comportamientos seguros en el personal. Las tasas de
accidentes e incidentes se redujeron, comparando 2012 (48,80%) y 2013 (36,36%), con el año 2014
(14,84%). El comportamiento de riesgo también disminuyó de 3,77% a 2,73%, lo que indicó un
perfeccionamiento de tipo significativo en el historial de seguridad de la entidad. Llegó, como última
conclusión, a precisar que el enfoque SBC generó un impacto importante en la atenuación de los riesgos.
Siendo de esta manera, la SBC que consiste en una metodología empleada para observar la conducta de
seguridad en el lugar de trabajo con el fin de mejorar y optimizar el rendimiento o el comportamiento de
seguridad de todas las partes de la organización. Constituye un planteamiento dinámico para la
consecución de una mayor seguridad, enfocado en limitar los accidentes al transformar los hábitos de
riesgo en costumbres seguras (Ayuni et al., 2022).
Durante la ejecución del plan de la SBC resulta esencial garantizar la implicación activa y comprometida
de los gerentes en todos los estratos jerárquicos, lo que incluye a supervisores, presidentes y otros líderes
de importancia. Esta colaboración activa no solo facilita la integración efectiva de la metodología en la
cultura organizacional, sino que también es crucial para cosechar beneficios significativos en términos de
un mejor desempeño organizacional (Moreno, 2020).
Como factor contraproducente, no se recomienda implementar la SBC de manera aislada, ya que los
enfoques tradicionales han probado ser efectivos para disminuir o evitar accidentes en el entorno laboral.
La SBC resulta más eficiente cuando se desarrolla y se integra con métodos tradicionales; y se prioriza el
principio de integración por encima del de sustitución (Zhang et al., 2019).
La metodología SBC se basa en el análisis de los comportamientos de los empleados en situaciones reales
de trabajo. A través de la identificación de conductas de riesgo y la aplicación de intervenciones
específicas, se busca modificar esos comportamientos para promover prácticas más seguras. Este enfoque
proactivo permite a las organizaciones abordar los problemas de seguridad antes de que resulten en
incidentes o accidentes, mejorando así la protección de los trabajadores y reduciendo los gastos
relacionados con los incidentes laborales (Zhang et al., 2019).
Un accidente de trabajo, apegado al “Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo” (DS 005-
la efectividad proporcionada por el enfoque de SBC dentro de una empresa del rubro industrial. Se llevó a
cabo un estudio comparativo preexperimental que involucró a 120 individuos. Además, se hizo uso de
cartillas y software para medir y establecer comportamientos seguros en el personal. Las tasas de
accidentes e incidentes se redujeron, comparando 2012 (48,80%) y 2013 (36,36%), con el año 2014
(14,84%). El comportamiento de riesgo también disminuyó de 3,77% a 2,73%, lo que indicó un
perfeccionamiento de tipo significativo en el historial de seguridad de la entidad. Llegó, como última
conclusión, a precisar que el enfoque SBC generó un impacto importante en la atenuación de los riesgos.
Siendo de esta manera, la SBC que consiste en una metodología empleada para observar la conducta de
seguridad en el lugar de trabajo con el fin de mejorar y optimizar el rendimiento o el comportamiento de
seguridad de todas las partes de la organización. Constituye un planteamiento dinámico para la
consecución de una mayor seguridad, enfocado en limitar los accidentes al transformar los hábitos de
riesgo en costumbres seguras (Ayuni et al., 2022).
Durante la ejecución del plan de la SBC resulta esencial garantizar la implicación activa y comprometida
de los gerentes en todos los estratos jerárquicos, lo que incluye a supervisores, presidentes y otros líderes
de importancia. Esta colaboración activa no solo facilita la integración efectiva de la metodología en la
cultura organizacional, sino que también es crucial para cosechar beneficios significativos en términos de
un mejor desempeño organizacional (Moreno, 2020).
Como factor contraproducente, no se recomienda implementar la SBC de manera aislada, ya que los
enfoques tradicionales han probado ser efectivos para disminuir o evitar accidentes en el entorno laboral.
La SBC resulta más eficiente cuando se desarrolla y se integra con métodos tradicionales; y se prioriza el
principio de integración por encima del de sustitución (Zhang et al., 2019).
La metodología SBC se basa en el análisis de los comportamientos de los empleados en situaciones reales
de trabajo. A través de la identificación de conductas de riesgo y la aplicación de intervenciones
específicas, se busca modificar esos comportamientos para promover prácticas más seguras. Este enfoque
proactivo permite a las organizaciones abordar los problemas de seguridad antes de que resulten en
incidentes o accidentes, mejorando así la protección de los trabajadores y reduciendo los gastos
relacionados con los incidentes laborales (Zhang et al., 2019).
Un accidente de trabajo, apegado al “Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo” (DS 005-
pág. 5025
2012-TR), dentro de lo que compete el marco normativo peruano, incluye cualquier situación con
potencial de riesgo que podría resultar en daños físicos, enfermedades, incapacidad o, en situaciones
extremas, incluso la pérdida de vidas humanas tanto dentro del ámbito laboral como en la comunidad
circundante. Cabe destacar que, aunque el accidente ocurra fuera del lugar de trabajo, pero se encuentre
dentro de la ejecución de una orden por parte del empleador en horas de trabajo, también será considerado
como accidente laboral. Desde esta arista, Comprende: accidentes de trabajo o funciones laborales,
pérdida de empleados o accidentes de tránsito, incidentes peligrosos, enfermedades profesionales u
ocupacionales afines (Hussain et al., 2019).
Asimismo, disminuir la incidencia de accidentes laborales se convierte en un objetivo prioritario para las
organizaciones que buscan proteger la integridad de sus empleados y garantizar la seguridad en el
desempeño de las tareas. La disminución de estos incidentes no solo contribuye al bienestar físico y
mental, sino que además potencia la eficiencia operativa y fortalece la imagen de la empresa (Díaz et al.,
2020).
Para alcanzar una disminución significativa de los incidentes laborales, el eje fundamental de partida gira
en torno a la adopción de un enfoque integral. Esto implica poner en marcha estrategias preventivas que
incluyan la formación continua del personal en temas de seguridad, así como la evaluación y
actualización periódica de los equipos y herramientas utilizados en el entorno laboral (Díaz et al., 2020).
De forma complementaria el cultivar un ambiente donde prevalezca la cultura organizacional que aprecie
e incentive la seguridad es otro de los factores fundamentales en el éxito de la SBC. Esto se puede
conseguir a través de campañas de concienciación, la implementación de programas de incentivos para
aquellos equipos o departamentos que mantengan un historial libre de accidentes, y la promoción del
reporte proactivo de posibles peligros (Díaz et al., 2020).
Considerando lo expuesto, el foco de estudio se centró en abordar sistemáticamente, el objetivo general:
determinar la relación de la SBC con la disminución de accidentes laborales en el sector manufacturero
eléctrico del Perú. Asimismo, los objetivos generales fueron: Determinar la relación de la SBC con el
Índice de Frecuencia en el sector manufacturero eléctrico del Perú; Determinar la relación de la SBC con
el Índice de Severidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú; Determinar la relación de la SBC
con el Índice de Accidentabilidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú.
2012-TR), dentro de lo que compete el marco normativo peruano, incluye cualquier situación con
potencial de riesgo que podría resultar en daños físicos, enfermedades, incapacidad o, en situaciones
extremas, incluso la pérdida de vidas humanas tanto dentro del ámbito laboral como en la comunidad
circundante. Cabe destacar que, aunque el accidente ocurra fuera del lugar de trabajo, pero se encuentre
dentro de la ejecución de una orden por parte del empleador en horas de trabajo, también será considerado
como accidente laboral. Desde esta arista, Comprende: accidentes de trabajo o funciones laborales,
pérdida de empleados o accidentes de tránsito, incidentes peligrosos, enfermedades profesionales u
ocupacionales afines (Hussain et al., 2019).
Asimismo, disminuir la incidencia de accidentes laborales se convierte en un objetivo prioritario para las
organizaciones que buscan proteger la integridad de sus empleados y garantizar la seguridad en el
desempeño de las tareas. La disminución de estos incidentes no solo contribuye al bienestar físico y
mental, sino que además potencia la eficiencia operativa y fortalece la imagen de la empresa (Díaz et al.,
2020).
Para alcanzar una disminución significativa de los incidentes laborales, el eje fundamental de partida gira
en torno a la adopción de un enfoque integral. Esto implica poner en marcha estrategias preventivas que
incluyan la formación continua del personal en temas de seguridad, así como la evaluación y
actualización periódica de los equipos y herramientas utilizados en el entorno laboral (Díaz et al., 2020).
De forma complementaria el cultivar un ambiente donde prevalezca la cultura organizacional que aprecie
e incentive la seguridad es otro de los factores fundamentales en el éxito de la SBC. Esto se puede
conseguir a través de campañas de concienciación, la implementación de programas de incentivos para
aquellos equipos o departamentos que mantengan un historial libre de accidentes, y la promoción del
reporte proactivo de posibles peligros (Díaz et al., 2020).
Considerando lo expuesto, el foco de estudio se centró en abordar sistemáticamente, el objetivo general:
determinar la relación de la SBC con la disminución de accidentes laborales en el sector manufacturero
eléctrico del Perú. Asimismo, los objetivos generales fueron: Determinar la relación de la SBC con el
Índice de Frecuencia en el sector manufacturero eléctrico del Perú; Determinar la relación de la SBC con
el Índice de Severidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú; Determinar la relación de la SBC
con el Índice de Accidentabilidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú.
pág. 5026
Por su parte, se planteó la hipótesis general: La SBC se relaciona significativamente con la disminución
de accidentes laborales en el sector manufacturero eléctrico del Perú. Mientras que, se tuvieron las
siguientes hipótesis específicas: La SBC se relaciona significativamente con el índice de frecuencia en el
sector manufacturero eléctrico del Perú; La SBC se relaciona significativamente con el índice de
severidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú; La SBC se relaciona significativamente con el
índice de accidentabilidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú.
METODOLOGÍA
La investigación consistió en un tipo aplicado, ya que se enfocó en aplicar los conocimientos actuales de
las variables para resolver problemas (Ñaupas et al., 2018). El diseño se catalogó como no experimental,
debido a que no se llegó a afectar la realidad de estudio y los esfuerzos se centraron en el análisis
comportamental del sujeto en el ámbito natural o en determinadas condiciones laborales. Esto significó la
no manipulación de los datos recolectados y, en cambio, la apreciación visual para generar respuestas a
las preguntas establecidas (Ñaupas et al., 2018).
En lo que respecta al enfoque utilizado, se optó por uno cuantitativo, que involucró la adquisición y
análisis convencional de diversos conjuntos de datos de naturaleza numérica. Además, se emplearon
herramientas matemáticas y estadísticas para cuantificar la información (Carrasco, 2017).
La población se encontró compuesta por los informes de incidentes a lo largo de los años 2018, 2019,
2020, 2021 y 2022 en el área de fabricación de transformadores de una empresa del sector manufacturero
eléctrico del Perú. En cuanto a la muestra, incluyó a toda la población, incluyendo los informes de
accidentes recopilados entre 2018 y 2022, lo que sumó un total de 43 casos. En términos de la selección
de la muestra, esta resultó ser de tipo censal ya que, de acuerdo con Hernández y Mendoza (2018), es
cuando coincide la población y la muestra, es decir que se tomaron a todas las unidades para que fuesen
participantes en la recolección de datos.
En relación a las técnicas empleadas, se recurrió a la observación directa y también al análisis
documental, siendo ambas sustentadas de acuerdo con lo expuesto por Ñaupas et al. (2018), por facilitar
la interacción directa con el fenómeno y el entorno histórico en el que se suscitó el contexto, permitiendo
esclarecer el escenario y recoger sistemáticamente la información correspondiente.
De manera complementaria, el instrumento, que sirvió como herramienta para arrojar la información, se
Por su parte, se planteó la hipótesis general: La SBC se relaciona significativamente con la disminución
de accidentes laborales en el sector manufacturero eléctrico del Perú. Mientras que, se tuvieron las
siguientes hipótesis específicas: La SBC se relaciona significativamente con el índice de frecuencia en el
sector manufacturero eléctrico del Perú; La SBC se relaciona significativamente con el índice de
severidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú; La SBC se relaciona significativamente con el
índice de accidentabilidad en el sector manufacturero eléctrico del Perú.
METODOLOGÍA
La investigación consistió en un tipo aplicado, ya que se enfocó en aplicar los conocimientos actuales de
las variables para resolver problemas (Ñaupas et al., 2018). El diseño se catalogó como no experimental,
debido a que no se llegó a afectar la realidad de estudio y los esfuerzos se centraron en el análisis
comportamental del sujeto en el ámbito natural o en determinadas condiciones laborales. Esto significó la
no manipulación de los datos recolectados y, en cambio, la apreciación visual para generar respuestas a
las preguntas establecidas (Ñaupas et al., 2018).
En lo que respecta al enfoque utilizado, se optó por uno cuantitativo, que involucró la adquisición y
análisis convencional de diversos conjuntos de datos de naturaleza numérica. Además, se emplearon
herramientas matemáticas y estadísticas para cuantificar la información (Carrasco, 2017).
La población se encontró compuesta por los informes de incidentes a lo largo de los años 2018, 2019,
2020, 2021 y 2022 en el área de fabricación de transformadores de una empresa del sector manufacturero
eléctrico del Perú. En cuanto a la muestra, incluyó a toda la población, incluyendo los informes de
accidentes recopilados entre 2018 y 2022, lo que sumó un total de 43 casos. En términos de la selección
de la muestra, esta resultó ser de tipo censal ya que, de acuerdo con Hernández y Mendoza (2018), es
cuando coincide la población y la muestra, es decir que se tomaron a todas las unidades para que fuesen
participantes en la recolección de datos.
En relación a las técnicas empleadas, se recurrió a la observación directa y también al análisis
documental, siendo ambas sustentadas de acuerdo con lo expuesto por Ñaupas et al. (2018), por facilitar
la interacción directa con el fenómeno y el entorno histórico en el que se suscitó el contexto, permitiendo
esclarecer el escenario y recoger sistemáticamente la información correspondiente.
De manera complementaria, el instrumento, que sirvió como herramienta para arrojar la información, se
pág. 5027
dividió entre una guía de análisis documental y una lista de verificación. La primera, en apoyo de lo
descrito por Hernández et al. (2014), representó un formato de libre diseño que se ajustó a las necesidades
de la investigadora para estructurar los elementos que serían anotados o descritos en su contenido. Para
recoger y tabular la información adecuada, se precisó el uso de una guía de análisis documental, en la que
se organizó la data recabada acerca de los accidentes e incidentes de 2018 a 2021, periodo en el que no se
había considerado la implantación de la SBC, mientras que 2022 se destinó al análisis post-
implementación.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
En este apartado se pretendió mostrar los resultados tras la obtención de datos y su análisis estadístico,
esto con la finalidad de mostrar los hallazgos y dar respuesta los objetivos suscitados al inicio del estudio.
Figura 1
Gráfico de evolución de accidentes laborales entre 2018 a 2022
De acuerdo a lo evidenciado en los resultados generales, los accidentes laborales tuvieron un incremento
entre 2018 y 2019, seguido de un proceso de reducción en los periodos siguientes y pronunciados en el
2022 cuando se implementó la SBC dentro de la empresa. En atribución a ello, es posible comparar
dichos hallazgos con el trabajo de Barriga y Puma (2021), quienes en su trabajo aplicaron los principios
de SBC y desplegaron un plan de medición por espacio de seis meses, donde pudieron observar una
tendencia bajista desde el mes 1 (107 conductas inseguras) a mejoras significativas al cabo del mes 6 (18
conductas inseguras).
dividió entre una guía de análisis documental y una lista de verificación. La primera, en apoyo de lo
descrito por Hernández et al. (2014), representó un formato de libre diseño que se ajustó a las necesidades
de la investigadora para estructurar los elementos que serían anotados o descritos en su contenido. Para
recoger y tabular la información adecuada, se precisó el uso de una guía de análisis documental, en la que
se organizó la data recabada acerca de los accidentes e incidentes de 2018 a 2021, periodo en el que no se
había considerado la implantación de la SBC, mientras que 2022 se destinó al análisis post-
implementación.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
En este apartado se pretendió mostrar los resultados tras la obtención de datos y su análisis estadístico,
esto con la finalidad de mostrar los hallazgos y dar respuesta los objetivos suscitados al inicio del estudio.
Figura 1
Gráfico de evolución de accidentes laborales entre 2018 a 2022
De acuerdo a lo evidenciado en los resultados generales, los accidentes laborales tuvieron un incremento
entre 2018 y 2019, seguido de un proceso de reducción en los periodos siguientes y pronunciados en el
2022 cuando se implementó la SBC dentro de la empresa. En atribución a ello, es posible comparar
dichos hallazgos con el trabajo de Barriga y Puma (2021), quienes en su trabajo aplicaron los principios
de SBC y desplegaron un plan de medición por espacio de seis meses, donde pudieron observar una
tendencia bajista desde el mes 1 (107 conductas inseguras) a mejoras significativas al cabo del mes 6 (18
conductas inseguras).
pág. 5028
Figura 2
Gráfico de evolución de IF entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IF” representa el índice de frecuencia sostenido entre el periodo 2018 a 2022
Figura 3
Gráfico de evolución de IS entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IS” representa el índice de severidad sostenido entre el periodo 2018 a 2022
Figura 2
Gráfico de evolución de IF entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IF” representa el índice de frecuencia sostenido entre el periodo 2018 a 2022
Figura 3
Gráfico de evolución de IS entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IS” representa el índice de severidad sostenido entre el periodo 2018 a 2022
pág. 5029
Figura 4
Gráfico de evolución de IA entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IA” representa el índice de accidentabilidad sostenido entre el periodo 2018 a 2022
De forma específica, se hizo el análisis de los indicadores de IF, donde, para el último año, este resultó ser
de 305, mientras que el IS cerró el 2022 en 1597 y el IA se perfiló en un valor de 160. Esto se puede
comparar con Tito (2019), que en su investigación encontró que con el enfoque SBC las tasas de
accidentes e incidentes se redujeron, pasando en un año de 36,36% a 14,84%. El comportamiento de
riesgo también disminuyó de 3,77% a 2,73%, lo que indica un perfeccionamiento de tipo significativo en
el historial de seguridad de la entidad. Asimismo, en cuanto a las hipótesis se encuentra que, para este
análisis se ha considerado las diferencias significativas de los índices de accidentabilidad de los años
2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 para evidenciar los cambios con base en la SBC:
Figura 4
Gráfico de evolución de IA entre 2018 a 2022
Nota. Donde “IA” representa el índice de accidentabilidad sostenido entre el periodo 2018 a 2022
De forma específica, se hizo el análisis de los indicadores de IF, donde, para el último año, este resultó ser
de 305, mientras que el IS cerró el 2022 en 1597 y el IA se perfiló en un valor de 160. Esto se puede
comparar con Tito (2019), que en su investigación encontró que con el enfoque SBC las tasas de
accidentes e incidentes se redujeron, pasando en un año de 36,36% a 14,84%. El comportamiento de
riesgo también disminuyó de 3,77% a 2,73%, lo que indica un perfeccionamiento de tipo significativo en
el historial de seguridad de la entidad. Asimismo, en cuanto a las hipótesis se encuentra que, para este
análisis se ha considerado las diferencias significativas de los índices de accidentabilidad de los años
2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 para evidenciar los cambios con base en la SBC: