MEJORA DE LA RESISTENCIA DEL
PAVIMENTO ARTICULADO ECOLÓGICO
CON ÓXIDO DE CALCIO Y VIDRIO
RECICLADO TRITURADO
IMPROVING THE STRENGTH OF ECO-FRIENDLY
INTERLOCKING PAVING STONES WITH CALCIUM OXIDE
AND CRUSHED RECYCLED GLASS
Adrian-Antonio Aching-Santillan
Universidad particular Cesar Vallejo, Perú
Manuel Angel Neil Esteves Diaz
Universidad Nacional Autónoma de Alto Amazonas, Perú
pág. 9277
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v9i6.22032
Mejora de la Resistencia del Pavimento Articulado Ecológico con Óxido de
Calcio y Vidrio Reciclado Triturado
Adrian Antonio Aching Santillan1
aaching@ucvvirtual.edu.pe
https://orcid.org/0009-0000-9247-4809
Universidad particular Cesar Vallejo
Peru
Manuel Angel Neil Esteves Diaz
aesteves@unaaa.edu.pe
https://orcid.org/0009-0001-8775-8716
Universidad Nacional Autónoma
de Alto Amazonas
Peru
RESUMEN
Los pavimentos articulados están compuestos principalmente por concreto, el objetivo de la
investigación es encontrar la proporción optima de vidrio reciclado y oxido de calcio reemplazando el
agregado fino en el concreto, mejorando las propiedades mecánicas de resistencia a la compresión,
flexión y tracción. Se realizo 45 ensayos a la compresión con NTP 399.604, 15 ensayos de resistencia
a la flexión con la NTP 399.611 y 15 ensayos a la tracción con UNE 1338:2003. La muestra
experimental 04 con 8% de oxido de calcio y 7% de vidrio triturado obtuvo una resistencia a la
compresión superior a la muestra patron. La muestra experimental 01 con con 4% de oxido de calcio y
7% de vidrio triturado obtuvo una resistencia a la flexión y tracción superior a la muestra patrón. No
hay la proporción de oxido de calcio y vidrio triturado que supere a la muestra patrón en los 3 ensayos
en simultaneo.
Palabras clave: hormigón, cal, Vidrio, ensayo
1 Autor principal.
Correspondencia: aaching@ucvvirtual.edu.pe
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v9i6.22032
Mejora de la Resistencia del Pavimento Articulado Ecológico con Óxido de
Calcio y Vidrio Reciclado Triturado
Adrian Antonio Aching Santillan1
aaching@ucvvirtual.edu.pe
https://orcid.org/0009-0000-9247-4809
Universidad particular Cesar Vallejo
Peru
Manuel Angel Neil Esteves Diaz
aesteves@unaaa.edu.pe
https://orcid.org/0009-0001-8775-8716
Universidad Nacional Autónoma
de Alto Amazonas
Peru
RESUMEN
Los pavimentos articulados están compuestos principalmente por concreto, el objetivo de la
investigación es encontrar la proporción optima de vidrio reciclado y oxido de calcio reemplazando el
agregado fino en el concreto, mejorando las propiedades mecánicas de resistencia a la compresión,
flexión y tracción. Se realizo 45 ensayos a la compresión con NTP 399.604, 15 ensayos de resistencia
a la flexión con la NTP 399.611 y 15 ensayos a la tracción con UNE 1338:2003. La muestra
experimental 04 con 8% de oxido de calcio y 7% de vidrio triturado obtuvo una resistencia a la
compresión superior a la muestra patron. La muestra experimental 01 con con 4% de oxido de calcio y
7% de vidrio triturado obtuvo una resistencia a la flexión y tracción superior a la muestra patrón. No
hay la proporción de oxido de calcio y vidrio triturado que supere a la muestra patrón en los 3 ensayos
en simultaneo.
Palabras clave: hormigón, cal, Vidrio, ensayo
1 Autor principal.
Correspondencia: aaching@ucvvirtual.edu.pe
pág. 9278
Improving the Strength of Eco-Friendly Interlocking Paving Stones with
Calcium Oxide and Crushed Recycled Glass
ABSTRACT
Interlocking paving stones are mainly composed of concrete. The aim of the research is to find the
optimal proportion of recycled glass and calcium oxide to replace the fine aggregate in the concrete,
improving the mechanical properties of compressive, flexural, and tensile strength. Forty-five
compression tests were performed in accordance with NTP 399.604, 15 flexural strength tests in
accordance with NTP 399.611, and 15 tensile strength tests in accordance with UNE 1338:2003.
Experimental sample 04 with 8% calcium oxide and 7% crushed glass obtained a compressive strength
higher than the standard sample. Experimental sample 01 with 4% calcium oxide and 7% crushed glass
obtained a flexural and tensile strength higher than the standard sample. There is no proportion of
calcium oxide and crushed glass that exceeds the standard sample in the three simultaneous tests.
Keywords: concrete, lime, glass, testing
Artículo recibido 30 noviembre 2025
Aceptado para publicación: 30 diciembre 2025
Improving the Strength of Eco-Friendly Interlocking Paving Stones with
Calcium Oxide and Crushed Recycled Glass
ABSTRACT
Interlocking paving stones are mainly composed of concrete. The aim of the research is to find the
optimal proportion of recycled glass and calcium oxide to replace the fine aggregate in the concrete,
improving the mechanical properties of compressive, flexural, and tensile strength. Forty-five
compression tests were performed in accordance with NTP 399.604, 15 flexural strength tests in
accordance with NTP 399.611, and 15 tensile strength tests in accordance with UNE 1338:2003.
Experimental sample 04 with 8% calcium oxide and 7% crushed glass obtained a compressive strength
higher than the standard sample. Experimental sample 01 with 4% calcium oxide and 7% crushed glass
obtained a flexural and tensile strength higher than the standard sample. There is no proportion of
calcium oxide and crushed glass that exceeds the standard sample in the three simultaneous tests.
Keywords: concrete, lime, glass, testing
Artículo recibido 30 noviembre 2025
Aceptado para publicación: 30 diciembre 2025
pág. 9279
INTRODUCCIÓN
La investigación sobre la resistencia del pavimento articulado ecológico con la suplementación de óxido
de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado viene a enriquecer una problemática que cada día se
relaciona más con la infraestructura urbana, como el de la mejora de los pavimentos duraderos y
sostenibles. El uso de materiales reciclados en la construcción de pavimentos no busca sólo la mejora
de la resistencia mecánica, sino que busca también la reducción del impacto de la producción de estos
materiales y su retorno como residuos. En ese contexto, el trabajo busca la identificación de las texturas
que permitan mejorar las propiedades físico-mecánicas del concreto utilizado en la construcción de
adoquines.
El problema principal inicia en la mejora de la resistencia y durabilidad de los pavimentos articulados
en las zonas urbanas, tal y como demuestra el distrito de Ate, donde la degradación de los adoquines
viene a incrementar los costos de mantenimiento y poner en peligro la seguridad vial. A pesar de que el
uso de materiales reciclados ha mejorado considerablemente no se puede afirmar que la dosificación de
óxido de calcio y vidrio reciclado se haya resuelto, y aunque son considerados materiales activadores
del concreto, necesarios de su evaluación para definir qué proporción es la mejor para la optimización
de la resistencia a la compresión, esfuerzos a la flexión, tracción y la durabilidad del pavimento
articulado ecológico.
La importancia de la investigación: el estudio puede contribuir a crear una solución económica y
ecológica para la mejora de la infraestructura urbana, a partir de los Objetivos de Desarrollo Sostenible
(ODS) de la ONU, que promueven las ciudades sostenibles, la gestión de los recursos y la actuación
frente al cambio climático. Así que la investigación en cuestión ayuda a que se desarrollen nuevas
tecnologías dentro de la ingeniería civil y que se puedan trasladar a otras partes del país mejorando así
la sostenibilidad de los proyectos de pavimentación.
El marco teórico en el cual se basa esta investigación es el que deviene a partir de investigaciones
anteriores, donde ya se ha puesto en marcha el uso de materiales reciclados, en especial vidrio tratado,
para mejorar las propiedades mecánicas del concreto. Investigaciones de Zaremotekhases et al. (2022);
y Şengül et al. (2022) evidencian que el uso de cal y vidrio reciclado mejora la resistencia a la
compresión, a la tracción y a la flexión del concreto, si bien las diferentes investigaciones han
INTRODUCCIÓN
La investigación sobre la resistencia del pavimento articulado ecológico con la suplementación de óxido
de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado viene a enriquecer una problemática que cada día se
relaciona más con la infraestructura urbana, como el de la mejora de los pavimentos duraderos y
sostenibles. El uso de materiales reciclados en la construcción de pavimentos no busca sólo la mejora
de la resistencia mecánica, sino que busca también la reducción del impacto de la producción de estos
materiales y su retorno como residuos. En ese contexto, el trabajo busca la identificación de las texturas
que permitan mejorar las propiedades físico-mecánicas del concreto utilizado en la construcción de
adoquines.
El problema principal inicia en la mejora de la resistencia y durabilidad de los pavimentos articulados
en las zonas urbanas, tal y como demuestra el distrito de Ate, donde la degradación de los adoquines
viene a incrementar los costos de mantenimiento y poner en peligro la seguridad vial. A pesar de que el
uso de materiales reciclados ha mejorado considerablemente no se puede afirmar que la dosificación de
óxido de calcio y vidrio reciclado se haya resuelto, y aunque son considerados materiales activadores
del concreto, necesarios de su evaluación para definir qué proporción es la mejor para la optimización
de la resistencia a la compresión, esfuerzos a la flexión, tracción y la durabilidad del pavimento
articulado ecológico.
La importancia de la investigación: el estudio puede contribuir a crear una solución económica y
ecológica para la mejora de la infraestructura urbana, a partir de los Objetivos de Desarrollo Sostenible
(ODS) de la ONU, que promueven las ciudades sostenibles, la gestión de los recursos y la actuación
frente al cambio climático. Así que la investigación en cuestión ayuda a que se desarrollen nuevas
tecnologías dentro de la ingeniería civil y que se puedan trasladar a otras partes del país mejorando así
la sostenibilidad de los proyectos de pavimentación.
El marco teórico en el cual se basa esta investigación es el que deviene a partir de investigaciones
anteriores, donde ya se ha puesto en marcha el uso de materiales reciclados, en especial vidrio tratado,
para mejorar las propiedades mecánicas del concreto. Investigaciones de Zaremotekhases et al. (2022);
y Şengül et al. (2022) evidencian que el uso de cal y vidrio reciclado mejora la resistencia a la
compresión, a la tracción y a la flexión del concreto, si bien las diferentes investigaciones han
pág. 9280
considerado diferentes proporciones y tipos de materiales. La investigación que aquí se presenta
utilizará dichas dosificaciones con la intención de optimizar el rendimiento del pavimento.
En cuanto a la metodología, el presente trabajo se desarrolla a partir de un diseño experimental de
enfoque cuantitativo, aplicando un procedimiento de análisis hipotético-deductivo con el fin de
comprobar la forma en la que la combinación de CaO y el vidrio reciclado actúa de forma positiva sobre
las propiedades físico-mecánicas del pavimento articulado ecológico. Se proponen tres objetivos
específicos en relación a la mejora de la resistencia a la compresión, la tracción y la flexión del concreto
que son evaluados de acuerdo a ensayos de laboratorio. Se plantea una hipótesis general que postula
que la inclusión de estos materiales reciclados tendrá un efecto positivo sobre la resistencia del
pavimento, la cual se verifica mediante los ensayos experimentales.
El presente trabajo está contextualizado en una búsqueda de soluciones sostenibles y responsables para
el desarrollo urbano, que ilustra el uso de residuos reciclados como una forma de disminuir la huella
ambiental en las actividades constructivas y que contribuye al cumplimiento de los ODS.
METODOLOGÍA
El método de investigación que se aplicará en este trabajo será de tipo cuantitativa, pues se quiere
obtener datos numéricos y examinar los efectos de la adición de CaO y la adición de VRT sobre las
propiedades mecánicas del pavimento articulado ecológico. El diseño del estudio es de tipo
experimental, puesto que se va a manipular las variables independientes (CaO y VRT) afín de observar
el efecto que tienen sobre las propiedades dependientes del concreto, concretamente de la resistencia a
la compresión, a la flexión, y a la tracción. El diseño experimental será de tipo comparativo, dado que
se ensayará diferentes proporciones de los materiales para examinar su efecto sobre el rendimiento del
pavimento articulado. Asi mismo el tipo de investigación es aplicativa, dado que se busca resolver un
problema concreto de la infraestructura urbana, específicamente en la mejora de la resistencia de
pavimentos articulados en zonas urbanas con alta carga vehicular, como el distrito de Ate, en Lima
Metropolitana. A través de este estudio, se pretende optimizar el uso de materiales reciclados (CaO y
VRT) para la construcción de pavimentos, lo que representa una solución práctica y útil para la mejora
de la infraestructura vial.
considerado diferentes proporciones y tipos de materiales. La investigación que aquí se presenta
utilizará dichas dosificaciones con la intención de optimizar el rendimiento del pavimento.
En cuanto a la metodología, el presente trabajo se desarrolla a partir de un diseño experimental de
enfoque cuantitativo, aplicando un procedimiento de análisis hipotético-deductivo con el fin de
comprobar la forma en la que la combinación de CaO y el vidrio reciclado actúa de forma positiva sobre
las propiedades físico-mecánicas del pavimento articulado ecológico. Se proponen tres objetivos
específicos en relación a la mejora de la resistencia a la compresión, la tracción y la flexión del concreto
que son evaluados de acuerdo a ensayos de laboratorio. Se plantea una hipótesis general que postula
que la inclusión de estos materiales reciclados tendrá un efecto positivo sobre la resistencia del
pavimento, la cual se verifica mediante los ensayos experimentales.
El presente trabajo está contextualizado en una búsqueda de soluciones sostenibles y responsables para
el desarrollo urbano, que ilustra el uso de residuos reciclados como una forma de disminuir la huella
ambiental en las actividades constructivas y que contribuye al cumplimiento de los ODS.
METODOLOGÍA
El método de investigación que se aplicará en este trabajo será de tipo cuantitativa, pues se quiere
obtener datos numéricos y examinar los efectos de la adición de CaO y la adición de VRT sobre las
propiedades mecánicas del pavimento articulado ecológico. El diseño del estudio es de tipo
experimental, puesto que se va a manipular las variables independientes (CaO y VRT) afín de observar
el efecto que tienen sobre las propiedades dependientes del concreto, concretamente de la resistencia a
la compresión, a la flexión, y a la tracción. El diseño experimental será de tipo comparativo, dado que
se ensayará diferentes proporciones de los materiales para examinar su efecto sobre el rendimiento del
pavimento articulado. Asi mismo el tipo de investigación es aplicativa, dado que se busca resolver un
problema concreto de la infraestructura urbana, específicamente en la mejora de la resistencia de
pavimentos articulados en zonas urbanas con alta carga vehicular, como el distrito de Ate, en Lima
Metropolitana. A través de este estudio, se pretende optimizar el uso de materiales reciclados (CaO y
VRT) para la construcción de pavimentos, lo que representa una solución práctica y útil para la mejora
de la infraestructura vial.
pág. 9281
Figura 01.- Estructura de desglose de trabajo EDT.
Fuente: Elaboración propia
Diseño de la investigación
El diseño utilizado es experimental, ya que se manipulan las variables independientes (proporciones de
CaO y VRT) para observar sus efectos sobre la resistencia mecánica del concreto en pruebas de
compresión, flexión y tracción. Este diseño es transversal, ya que se realizará un análisis en un periodo
determinado para evaluar las propiedades del concreto en función de las dosificaciones aplicadas, sin
realizar un seguimiento a largo plazo.
Población y muestra
La población de estudio está constituida por los adoquines de concreto que se emplean en pavimentos
articulados ecológicos. La muestra fue seleccionada de manera no probabilística, basándose en la
conveniencia y las características del objeto de estudio. Se utilizaron 75 unidades de adoquines como
muestra experimental, divididos en 5 grupos que corresponden a diferentes combinaciones de CaO y
VRT, con 15 unidades por grupo. Las combinaciones son las siguientes:
▪ Muestra control: 0% CaO + 0% VRT
▪ ME-1: 4% CaO + 7% VRT
▪ ME-2: 8% CaO + 10% VRT
▪ ME-3: 4% CaO + 10% VRT
▪ ME-4: 8% CaO + 7% VRT
Figura 01.- Estructura de desglose de trabajo EDT.
Fuente: Elaboración propia
Diseño de la investigación
El diseño utilizado es experimental, ya que se manipulan las variables independientes (proporciones de
CaO y VRT) para observar sus efectos sobre la resistencia mecánica del concreto en pruebas de
compresión, flexión y tracción. Este diseño es transversal, ya que se realizará un análisis en un periodo
determinado para evaluar las propiedades del concreto en función de las dosificaciones aplicadas, sin
realizar un seguimiento a largo plazo.
Población y muestra
La población de estudio está constituida por los adoquines de concreto que se emplean en pavimentos
articulados ecológicos. La muestra fue seleccionada de manera no probabilística, basándose en la
conveniencia y las características del objeto de estudio. Se utilizaron 75 unidades de adoquines como
muestra experimental, divididos en 5 grupos que corresponden a diferentes combinaciones de CaO y
VRT, con 15 unidades por grupo. Las combinaciones son las siguientes:
▪ Muestra control: 0% CaO + 0% VRT
▪ ME-1: 4% CaO + 7% VRT
▪ ME-2: 8% CaO + 10% VRT
▪ ME-3: 4% CaO + 10% VRT
▪ ME-4: 8% CaO + 7% VRT
pág. 9282
Técnicas de recolección de datos
La recolección de datos se basó en pruebas de laboratorio controladas, consistentes en ensayos de
resistencia a la compresión, flexión y tracción del concreto de los adoquines. Cada prueba se realizó
conforme a estándares normativos reconocidos: para compresión se empleó prensa hidráulica siguiendo
normas técnicas establecidas; para flexión y tracción se utilizaron equipos especializados adecuados a
las normativas vigentes en el ámbito del concreto. Los resultados se registraron mediante fichas
estandarizadas de laboratorio, en las cuales se consignaron las características de las muestras,
condiciones de curado, proporciones de materiales y valores obtenidos en cada ensayo.
La técnica principal utilizada para la recolección de datos fue la observación experimental, debido a
que se realizaron pruebas físicas y mecánicas en los adoquines elaborados, siguiendo normas
internacionales para cada tipo de ensayo. Las pruebas se enfocaron en medir la resistencia a la
compresión (según la NTP 399.611), a la flexión (según el NTP 399.611) y a la tracción (según el UNE
1338:2003).
Además, se utilizó un instrumento de recolección de datos estructurado, como las fichas de registro
de las pruebas de laboratorio, en las cuales se anotaron los resultados de cada ensayo, así como las
condiciones de las muestras. Para la prueba de compresión, se utilizó una prensa hidráulica, mientras
que para las pruebas de flexión y tracción se emplearon equipos especializados de acuerdo con las
normativas aplicadas.
Tabla 01. Normas para pruebas a llevar a cabo
Reglamento vigente
Pruebas Reglamentos
Resistencia a la Compresión, Min NTP 399.611; 399.604
Muestreo y método de ensayo NTP 399.604
Cementos NTP 334.009, 334.009, NTP
334.082 y NTP 334.090
Agua de Mezcla NPT 339.088
Agregados NTP 400.037
Resistencia a la tracción indirecta en adoquín de concreto UNE 1338:2003
Flexión en adoquín de concreto NTP 399.611
Pavimentos urbanos NTP CE 0.10
Fuente: Elaboración propia
Técnicas de recolección de datos
La recolección de datos se basó en pruebas de laboratorio controladas, consistentes en ensayos de
resistencia a la compresión, flexión y tracción del concreto de los adoquines. Cada prueba se realizó
conforme a estándares normativos reconocidos: para compresión se empleó prensa hidráulica siguiendo
normas técnicas establecidas; para flexión y tracción se utilizaron equipos especializados adecuados a
las normativas vigentes en el ámbito del concreto. Los resultados se registraron mediante fichas
estandarizadas de laboratorio, en las cuales se consignaron las características de las muestras,
condiciones de curado, proporciones de materiales y valores obtenidos en cada ensayo.
La técnica principal utilizada para la recolección de datos fue la observación experimental, debido a
que se realizaron pruebas físicas y mecánicas en los adoquines elaborados, siguiendo normas
internacionales para cada tipo de ensayo. Las pruebas se enfocaron en medir la resistencia a la
compresión (según la NTP 399.611), a la flexión (según el NTP 399.611) y a la tracción (según el UNE
1338:2003).
Además, se utilizó un instrumento de recolección de datos estructurado, como las fichas de registro
de las pruebas de laboratorio, en las cuales se anotaron los resultados de cada ensayo, así como las
condiciones de las muestras. Para la prueba de compresión, se utilizó una prensa hidráulica, mientras
que para las pruebas de flexión y tracción se emplearon equipos especializados de acuerdo con las
normativas aplicadas.
Tabla 01. Normas para pruebas a llevar a cabo
Reglamento vigente
Pruebas Reglamentos
Resistencia a la Compresión, Min NTP 399.611; 399.604
Muestreo y método de ensayo NTP 399.604
Cementos NTP 334.009, 334.009, NTP
334.082 y NTP 334.090
Agua de Mezcla NPT 339.088
Agregados NTP 400.037
Resistencia a la tracción indirecta en adoquín de concreto UNE 1338:2003
Flexión en adoquín de concreto NTP 399.611
Pavimentos urbanos NTP CE 0.10
Fuente: Elaboración propia
pág. 9283
Tabla 02.- Adoquines – Requisitos
Tipo Uso
I Adoquines para pavimentos de uso del peatón. (F’c= 320 kg/cm2)
II Adoquines para pavimentos de tránsito de vehículos ligeros.
III Adoquines para tránsito de vehículos pesados, patios para industrias y/o
contenedores.
Fuente: Norma Técnica Peruana 399.611
Tabla 03.- Especificaciones y medidas
Ensayo Reglamentos
Tipo 1
Dimensiones 20 cm x 10 cm x 60 mm
Norma de referencia NTP 399.611
Norma de ensayo NTP 399.604
Fuente: Norma Técnica Peruana 399.611 y 399.604
Criterios de inclusión y exclusión
Se incluyeron en el estudio únicamente aquellos adoquines elaborados con las dosificaciones previstas
de CaO y VRT, correctamente curados y sin defectos visibles. Se excluyeron las unidades que
presentaran fisuras, deformaciones o imperfecciones, así como aquellas que no cumplieran con el
tiempo de curado establecido o no respondieran a las especificaciones del diseño experimental.
Criterios de inclusión
Pavimentos articulados de concreto diseñados para ser utilizados como adoquines ecológicos,
adoquines elaborados con la incorporación de las proporciones de CaO y VRT especificadas en el
estudio, muestras que hayan cumplido con las normas para ensayos a la compresión, tracción y flexión
según las normativas mencionadas.
Criterios de exclusión
Muestras que presenten defectos visibles, como fisuras o imperfecciones, que puedan afectar los
resultados de las pruebas, muestras que no hayan sido correctamente curadas o que no hayan cumplido
con los tiempos de curado establecidos, muestras que no cumplan con los parámetros definidos para la
investigación.
Tabla 02.- Adoquines – Requisitos
Tipo Uso
I Adoquines para pavimentos de uso del peatón. (F’c= 320 kg/cm2)
II Adoquines para pavimentos de tránsito de vehículos ligeros.
III Adoquines para tránsito de vehículos pesados, patios para industrias y/o
contenedores.
Fuente: Norma Técnica Peruana 399.611
Tabla 03.- Especificaciones y medidas
Ensayo Reglamentos
Tipo 1
Dimensiones 20 cm x 10 cm x 60 mm
Norma de referencia NTP 399.611
Norma de ensayo NTP 399.604
Fuente: Norma Técnica Peruana 399.611 y 399.604
Criterios de inclusión y exclusión
Se incluyeron en el estudio únicamente aquellos adoquines elaborados con las dosificaciones previstas
de CaO y VRT, correctamente curados y sin defectos visibles. Se excluyeron las unidades que
presentaran fisuras, deformaciones o imperfecciones, así como aquellas que no cumplieran con el
tiempo de curado establecido o no respondieran a las especificaciones del diseño experimental.
Criterios de inclusión
Pavimentos articulados de concreto diseñados para ser utilizados como adoquines ecológicos,
adoquines elaborados con la incorporación de las proporciones de CaO y VRT especificadas en el
estudio, muestras que hayan cumplido con las normas para ensayos a la compresión, tracción y flexión
según las normativas mencionadas.
Criterios de exclusión
Muestras que presenten defectos visibles, como fisuras o imperfecciones, que puedan afectar los
resultados de las pruebas, muestras que no hayan sido correctamente curadas o que no hayan cumplido
con los tiempos de curado establecidos, muestras que no cumplan con los parámetros definidos para la
investigación.
pág. 9284
Figura 02.Vidrio triturado pasante la malla N°8.
Fuente: Elaboración propia.
Figura 03.Oxido de calcio.
Fuente: Elaboración propia.
Consideraciones éticas
Este estudio se ajustó a los principios éticos que rigen la investigación en el ámbito de la ingeniería
civil. Se garantizó la transparencia en los procedimientos y en la recolección de datos, así como el
manejo adecuado de los materiales utilizados en las pruebas, asegurando que no se presentaran riesgos
para los investigadores ni para las comunidades involucradas en la investigación. El estudio no implica
la manipulación directa de personas o animales, por lo que las consideraciones éticas fueron
principalmente relacionadas con el manejo responsable de los recursos materiales y la integridad en el
reporte de los resultados.
Limitaciones del estudio
Las principales limitaciones del estudio incluyen la variabilidad en las condiciones ambientales durante
los ensayos, que podrían haber influido en los resultados de las pruebas de resistencia. Además, al ser
un estudio experimental limitado a un número específico de muestras, los resultados obtenidos podrían
no ser totalmente extrapolables a otras ubicaciones o condiciones de uso. Otra limitación se refiere a la
disponibilidad de recursos para realizar pruebas adicionales a largo plazo, como la evaluación de la
durabilidad del pavimento a lo largo de varios años.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Los resultados de las pruebas de resistencia a la compresión, tracción y flexión del pavimento articulado
ecológico, con diferentes combinaciones de óxido de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado (VRT),
Figura 02.Vidrio triturado pasante la malla N°8.
Fuente: Elaboración propia.
Figura 03.Oxido de calcio.
Fuente: Elaboración propia.
Consideraciones éticas
Este estudio se ajustó a los principios éticos que rigen la investigación en el ámbito de la ingeniería
civil. Se garantizó la transparencia en los procedimientos y en la recolección de datos, así como el
manejo adecuado de los materiales utilizados en las pruebas, asegurando que no se presentaran riesgos
para los investigadores ni para las comunidades involucradas en la investigación. El estudio no implica
la manipulación directa de personas o animales, por lo que las consideraciones éticas fueron
principalmente relacionadas con el manejo responsable de los recursos materiales y la integridad en el
reporte de los resultados.
Limitaciones del estudio
Las principales limitaciones del estudio incluyen la variabilidad en las condiciones ambientales durante
los ensayos, que podrían haber influido en los resultados de las pruebas de resistencia. Además, al ser
un estudio experimental limitado a un número específico de muestras, los resultados obtenidos podrían
no ser totalmente extrapolables a otras ubicaciones o condiciones de uso. Otra limitación se refiere a la
disponibilidad de recursos para realizar pruebas adicionales a largo plazo, como la evaluación de la
durabilidad del pavimento a lo largo de varios años.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Los resultados de las pruebas de resistencia a la compresión, tracción y flexión del pavimento articulado
ecológico, con diferentes combinaciones de óxido de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado (VRT),
pág. 9285
han demostrado un comportamiento significativo en la mejora de las propiedades mecánicas del
concreto. Los adoquines fabricados con las combinaciones más altas de CaO y VRT (específicamente
las mezclas ME-4 y ME-1) presentaron incrementos notables en la resistencia en comparación con la
muestra control.
Resistencia a la compresión: La muestra control, que no contenía CaO ni VRT, mostró una resistencia
promedio a la compresión a los 28 días de 408.00 kg/cm² . En las mezclas experimentales, la muestra
experimental con 8% de CaO y 7% de VRT (ME-4) alcanzo una resistencia promedio de 457.67
kg/cm², mientras que las muestras con 4% de CaO y 7% de VRT (ME-1) alcanzo un promedio de 392.67
kg/cm², la muestra experimental con 8% OC y 10 VRT (ME-2) y la muestra experimental con 4% CaO
y 10% VTR (ME-3) alcanzo 413.30 kg/cm2. Estos resultados reflejan el incremento de la muestra
experimental N°04 aproximadamente el 12.17% de resistencia en comparación con el control.
Figura 04 Ensayo a la compresión Fuente:
Elaboración propia.
Figura 05.Comportamiento de la muestra tras el ensayo a
flexión de la muestra patrón
Fuente: Elaboración propia.
han demostrado un comportamiento significativo en la mejora de las propiedades mecánicas del
concreto. Los adoquines fabricados con las combinaciones más altas de CaO y VRT (específicamente
las mezclas ME-4 y ME-1) presentaron incrementos notables en la resistencia en comparación con la
muestra control.
Resistencia a la compresión: La muestra control, que no contenía CaO ni VRT, mostró una resistencia
promedio a la compresión a los 28 días de 408.00 kg/cm² . En las mezclas experimentales, la muestra
experimental con 8% de CaO y 7% de VRT (ME-4) alcanzo una resistencia promedio de 457.67
kg/cm², mientras que las muestras con 4% de CaO y 7% de VRT (ME-1) alcanzo un promedio de 392.67
kg/cm², la muestra experimental con 8% OC y 10 VRT (ME-2) y la muestra experimental con 4% CaO
y 10% VTR (ME-3) alcanzo 413.30 kg/cm2. Estos resultados reflejan el incremento de la muestra
experimental N°04 aproximadamente el 12.17% de resistencia en comparación con el control.
Figura 04 Ensayo a la compresión Fuente:
Elaboración propia.
Figura 05.Comportamiento de la muestra tras el ensayo a
flexión de la muestra patrón
Fuente: Elaboración propia.
pág. 9286
Tabla 041. Resultados de ensayos a la compresión a los 7 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
1 7 247 327 316 234 353
2 7 254 277 332 264 352
3 7 241 282 334 272 335
Fuente: Elaboración propia
Tabla 052.Resultados de ensayos a la compresión a los 14 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
4 14 284 383 349 357 397
5 14 299 355 346 353 379
6 14 311 379 363 340 387
Fuente: Elaboración propia
Tabla 063.- Resultados de ensayos a la compresión a los 28 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
7 28 417 385 396 400 456
8 28 414 382 453 396 454
9 28 393 411 391 426 463
Fuente: Elaboración propia
Resistencia a la compresion: En las pruebas de compresión, los adoquines con 8% de CaO y 7% de
VRT (ME-4) mostraron el mejor rendimiento, con una resistencia de 457.67 kg/cm2, lo que representa
un aumento significativo en comparación con el adoquín de control, que alcanzó solo 408.00 kg/cm2 a
los 28 días de curado de las muestras. Esta mejora refleja un incremento de 12.17%.
Se adjunta las medias estadisticas a los 7, 14 y 28 días de curado de las muestras.
Tabla 041. Resultados de ensayos a la compresión a los 7 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
1 7 247 327 316 234 353
2 7 254 277 332 264 352
3 7 241 282 334 272 335
Fuente: Elaboración propia
Tabla 052.Resultados de ensayos a la compresión a los 14 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
4 14 284 383 349 357 397
5 14 299 355 346 353 379
6 14 311 379 363 340 387
Fuente: Elaboración propia
Tabla 063.- Resultados de ensayos a la compresión a los 28 días
Muestra
Pruebas a la compresión, diseño F'c 320 kg/cm2
Días
Muestra
control - 0%
OC + 0% VT
ME-1: 4%
OC + 7 %VT
ME-2: 8% OC
+ 10 %VT
ME-3: 4% OC
+ 10 %VT
ME-4: 8% OC
+ 7 %VT
7 28 417 385 396 400 456
8 28 414 382 453 396 454
9 28 393 411 391 426 463
Fuente: Elaboración propia
Resistencia a la compresion: En las pruebas de compresión, los adoquines con 8% de CaO y 7% de
VRT (ME-4) mostraron el mejor rendimiento, con una resistencia de 457.67 kg/cm2, lo que representa
un aumento significativo en comparación con el adoquín de control, que alcanzó solo 408.00 kg/cm2 a
los 28 días de curado de las muestras. Esta mejora refleja un incremento de 12.17%.
Se adjunta las medias estadisticas a los 7, 14 y 28 días de curado de las muestras.
pág. 9287
Tabla 07. MEDIA ESTADISTICA a 7 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 295.3 27.5 (273.8; 316.9)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 327.33 9.87 (305.79; 348.87)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 256.7 20.0 (235.1; 278.2)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 346.67 10.12 (325.13; 368.21)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 247.33 6.51 (225.79; 268.87)
Desv.Est. agrupada = 16.7432
Tabla 08. Media Estadistica a 14 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 372.33 15.14 (357.61; 387.06)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 352.67 9.07 (337.94; 367.39)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 350.00 8.89 (335.28; 364.72)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 387.67 9.02 (372.94; 402.39)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 298.00 13.53 (283.28; 312.72)
Desv.Est. agrupada = 11.4455
Tabla 094. Media Estadistica a 28 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 392.67 15.95 (362.11; 423.22)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 413.3 34.4 (382.8; 443.9)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 413.3 34.4 (382.8; 443.9)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 457.67 4.73 (427.11; 488.22)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 408.00 13.08 (377.45; 438.55)
Desv.Est. agrupada = 23.7501
Se compara la evolucion gráfica de la resistencia a los 7, 14 y 28 días, de la muestra control y las 4
muestras experimentales.
Tabla 07. MEDIA ESTADISTICA a 7 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 295.3 27.5 (273.8; 316.9)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 327.33 9.87 (305.79; 348.87)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 256.7 20.0 (235.1; 278.2)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 346.67 10.12 (325.13; 368.21)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 247.33 6.51 (225.79; 268.87)
Desv.Est. agrupada = 16.7432
Tabla 08. Media Estadistica a 14 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 372.33 15.14 (357.61; 387.06)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 352.67 9.07 (337.94; 367.39)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 350.00 8.89 (335.28; 364.72)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 387.67 9.02 (372.94; 402.39)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 298.00 13.53 (283.28; 312.72)
Desv.Est. agrupada = 11.4455
Tabla 094. Media Estadistica a 28 días de Resistencia a la compresión
Medias
Diseño de mezcla N Media Desv.Est. IC de 95%
ME-1: 4% OC + 7 %VT 3 392.67 15.95 (362.11; 423.22)
ME-2: 8% OC + 10 %VT 3 413.3 34.4 (382.8; 443.9)
ME-3: 4% OC + 10 %VT 3 413.3 34.4 (382.8; 443.9)
ME-4: 8% OC + 7 %VT 3 457.67 4.73 (427.11; 488.22)
Muestra control - 0% OC + 0% VT 3 408.00 13.08 (377.45; 438.55)
Desv.Est. agrupada = 23.7501
Se compara la evolucion gráfica de la resistencia a los 7, 14 y 28 días, de la muestra control y las 4
muestras experimentales.
pág. 9288
Figura 061. Grafica de evolución de la resistencia a la compresión de las muestras.
Resistencia a la flexión:Los resultados de la resistencia a la flexión fueron consistentes con los hallazgos
de las pruebas de resistencia en adoquines. Las muestras ME-1 (4% CaO + 7% VRT) obtuvieron la
mayor resistencia a la flexión, alcanzando un módulo de rotura de 59.14 kgf/cm2, mientras que las
muestras de control presentaron un módulo de rotura de 49.63 kgf/cm2. Este resultado muestra una
mejora del 19.16% en la resistencia a la flexión con la adición de CaO y VRT.
Figura 072. Gráfica de evolución de la resistencia a la flexión de las muestras.
Figura 061. Grafica de evolución de la resistencia a la compresión de las muestras.
Resistencia a la flexión:Los resultados de la resistencia a la flexión fueron consistentes con los hallazgos
de las pruebas de resistencia en adoquines. Las muestras ME-1 (4% CaO + 7% VRT) obtuvieron la
mayor resistencia a la flexión, alcanzando un módulo de rotura de 59.14 kgf/cm2, mientras que las
muestras de control presentaron un módulo de rotura de 49.63 kgf/cm2. Este resultado muestra una
mejora del 19.16% en la resistencia a la flexión con la adición de CaO y VRT.
Figura 072. Gráfica de evolución de la resistencia a la flexión de las muestras.
pág. 9289
Resistencia a la tracción: Los resultados de la resistencia a la tracción fueron consistentes con los
hallazgos de las pruebas en adoquines. Las muestras ME-1 (4% CaO + 7% VRT) obtuvieron la mayor
resistencia a la tracción, alcanzando un módulo de rotura de 16.89 kgf/cm2, mientras que las muestras
de control presentaron un módulo de rotura de 16.45 kgf/cm2. Este resultado muestra una mejora del
2.67% en la resistencia a la tracción con la adición de CaO y VRT.
Figura 083. Gráfica de evolución de la resistencia a la tracción de las muestras.
Los resultados obtenidos demuestran de manera clara que la incorporación de CaO y VRT en la mezcla
de concreto utilizado para los adoquines ecológicos tiene un impacto positivo en sus propiedades
mecánicas. La mejora en la resistencia a la compresión, tracción y flexión puede atribuirse a la
interacción química entre el óxido de calcio y los componentes del vidrio triturado, los cuales, al ser
incorporados en la mezcla de concreto, contribuyen a una mayor densificación y mejor adherencia en
la matriz del concreto.
DISCUSIÓN
Los resultados obtenidos demuestran de manera clara que la incorporación de CaO y VRT en la mezcla
de concreto utilizado para los adoquines ecológicos tiene un impacto positivo en sus propiedades
mecánicas. La mejora en la resistencia a la compresión, tracción y flexión puede atribuirse a la
Resistencia a la tracción: Los resultados de la resistencia a la tracción fueron consistentes con los
hallazgos de las pruebas en adoquines. Las muestras ME-1 (4% CaO + 7% VRT) obtuvieron la mayor
resistencia a la tracción, alcanzando un módulo de rotura de 16.89 kgf/cm2, mientras que las muestras
de control presentaron un módulo de rotura de 16.45 kgf/cm2. Este resultado muestra una mejora del
2.67% en la resistencia a la tracción con la adición de CaO y VRT.
Figura 083. Gráfica de evolución de la resistencia a la tracción de las muestras.
Los resultados obtenidos demuestran de manera clara que la incorporación de CaO y VRT en la mezcla
de concreto utilizado para los adoquines ecológicos tiene un impacto positivo en sus propiedades
mecánicas. La mejora en la resistencia a la compresión, tracción y flexión puede atribuirse a la
interacción química entre el óxido de calcio y los componentes del vidrio triturado, los cuales, al ser
incorporados en la mezcla de concreto, contribuyen a una mayor densificación y mejor adherencia en
la matriz del concreto.
DISCUSIÓN
Los resultados obtenidos demuestran de manera clara que la incorporación de CaO y VRT en la mezcla
de concreto utilizado para los adoquines ecológicos tiene un impacto positivo en sus propiedades
mecánicas. La mejora en la resistencia a la compresión, tracción y flexión puede atribuirse a la
pág. 9290
interacción química entre el óxido de calcio y los componentes del vidrio triturado, los cuales, al ser
incorporados en la mezcla de concreto, contribuyen a una mayor densificación y mejor adherencia en
la matriz del concreto.
Resistencia a la compresión: El aumento en la resistencia a la compresión observado en las mezclas con
mayor porcentaje de CaO y VRT (ME-2, ME-3 y ME-4) es consistente con estudios previos, como los
de Al-Awabdeh et al. (2022), quienes encontraron mejoras similares en la resistencia del concreto con
la adición de vidrio triturado reciclado. El óxido de calcio, conocido por sus propiedades activadoras,
probablemente facilita la formación de enlaces más fuertes entre las partículas de concreto, lo que
refuerza la estructura y aumenta la capacidad de soportar fuerzas compresivas. Este hallazgo también
respalda investigaciones de Albayati et al. (2022) que sugieren que la adición de cal mejora la cohesión
y la durabilidad de los materiales de concreto.
Resistencia a la tracción y flexión: La mejora en la resistencia a la tracción y a la flexión en la mezcla
ME-4 es particularmente relevante en el contexto de pavimentos urbanos, ya que estas propiedades son
esenciales para garantizar la estabilidad estructural en condiciones de carga dinámica, como el tráfico
vehicular. Estos resultados coinciden con los estudios de Premathilaka et al. (2024), quienes
demostraron que la adición de vidrio reciclado puede aumentar la resistencia a la tracción y flexión,
mejorando así la capacidad del concreto para resistir cargas repetidas sin fracturarse.
Interacciones entre materiales reciclados y CaO: La combinación de CaO y VRT no solo mejora las
propiedades mecánicas del concreto, sino que también contribuye a un modelo más sostenible de
construcción. Al sustituir parte de los agregados tradicionales por vidrio reciclado, se reduce la
necesidad de extracción de materiales naturales y, a su vez, se da un uso eficiente a los residuos de
vidrio, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente con el ODS 12
(producción y consumo responsables). Este estudio también refuerza lo indicado por Zhou y Sun (2020),
quienes señalaron que el vidrio reciclado actúa como una fuente potencial de agregados ecológicos, lo
que contribuye a la sostenibilidad de los materiales de construcción.
Finalmente podemos indicar que una de las principales contribuciones de este estudio es la
identificación de la proporción óptima de CaO y VRT para mejorar las propiedades mecánicas del
pavimento articulado ecológico.
interacción química entre el óxido de calcio y los componentes del vidrio triturado, los cuales, al ser
incorporados en la mezcla de concreto, contribuyen a una mayor densificación y mejor adherencia en
la matriz del concreto.
Resistencia a la compresión: El aumento en la resistencia a la compresión observado en las mezclas con
mayor porcentaje de CaO y VRT (ME-2, ME-3 y ME-4) es consistente con estudios previos, como los
de Al-Awabdeh et al. (2022), quienes encontraron mejoras similares en la resistencia del concreto con
la adición de vidrio triturado reciclado. El óxido de calcio, conocido por sus propiedades activadoras,
probablemente facilita la formación de enlaces más fuertes entre las partículas de concreto, lo que
refuerza la estructura y aumenta la capacidad de soportar fuerzas compresivas. Este hallazgo también
respalda investigaciones de Albayati et al. (2022) que sugieren que la adición de cal mejora la cohesión
y la durabilidad de los materiales de concreto.
Resistencia a la tracción y flexión: La mejora en la resistencia a la tracción y a la flexión en la mezcla
ME-4 es particularmente relevante en el contexto de pavimentos urbanos, ya que estas propiedades son
esenciales para garantizar la estabilidad estructural en condiciones de carga dinámica, como el tráfico
vehicular. Estos resultados coinciden con los estudios de Premathilaka et al. (2024), quienes
demostraron que la adición de vidrio reciclado puede aumentar la resistencia a la tracción y flexión,
mejorando así la capacidad del concreto para resistir cargas repetidas sin fracturarse.
Interacciones entre materiales reciclados y CaO: La combinación de CaO y VRT no solo mejora las
propiedades mecánicas del concreto, sino que también contribuye a un modelo más sostenible de
construcción. Al sustituir parte de los agregados tradicionales por vidrio reciclado, se reduce la
necesidad de extracción de materiales naturales y, a su vez, se da un uso eficiente a los residuos de
vidrio, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente con el ODS 12
(producción y consumo responsables). Este estudio también refuerza lo indicado por Zhou y Sun (2020),
quienes señalaron que el vidrio reciclado actúa como una fuente potencial de agregados ecológicos, lo
que contribuye a la sostenibilidad de los materiales de construcción.
Finalmente podemos indicar que una de las principales contribuciones de este estudio es la
identificación de la proporción óptima de CaO y VRT para mejorar las propiedades mecánicas del
pavimento articulado ecológico.
pág. 9291
Este hallazgo puede aplicarse en la industria de la construcción para diseñar adoquines más resistentes
y duraderos, lo que reduciría significativamente los costos de mantenimiento de pavimentos urbanos.
Además, la implementación de estas proporciones óptimas en proyectos de infraestructura urbana
ayudaría a promover una construcción más responsable y eficiente, que respete los principios de
sostenibilidad.
CONCLUSION
El estudio ha demostrado que la incorporación de óxido de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado
(VRT) mejora significativamente las propiedades mecánicas del pavimento articulado ecológico,
específicamente en términos de resistencia a la compresión, tracción y flexión. Las mezclas con
proporciones óptimas de estos materiales reciclados no solo incrementan la durabilidad de los
adoquines, sino que también contribuyen a la sostenibilidad de la construcción, al reducir el impacto
ambiental mediante el uso de materiales reciclados. Este enfoque no solo ofrece una solución viable
para mejorar la infraestructura urbana, sino que también está alineado con los Objetivos de Desarrollo
Sostenible, promoviendo la reutilización de residuos y la construcción responsable. Sin embargo, se
recomienda realizar estudios a largo plazo para evaluar la durabilidad en condiciones reales de uso. La
aplicación práctica de estos resultados podría transformar la industria de pavimentos ecológicos,
ofreciendo alternativas más resistentes y sostenibles.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Abd El Fattah, A. (2025). Confinement of concrete cylinders using dry glass fiber hoops: Experimental
investigation and analytical modeling. Results in Engineering, 25, 103941.
https://doi.org/10.1016/j.rineng.2025.103941
Adama, S. M., Paul, J. O. S., Alexandre, A. A., & Edjikémé, E. (2020). Recycled Concrete Based on
Retour de Toupie Aggregates (Fresh Concrete Waste). American Journal of Materials Science
and Engineering, 8(1), 1-5. https://doi.org/10.12691/ajmse-8-1-1
Ahmad, J., Zhou, Z., Usanova, K. I., Vatin, N. I., & El-Shorbagy, M. A. (2022). A Step towards Concrete
with Partial Substitution of Waste Glass (WG) in Concrete: A Review. Materials, 15(7), Article
7. https://doi.org/10.3390/ma15072525
Este hallazgo puede aplicarse en la industria de la construcción para diseñar adoquines más resistentes
y duraderos, lo que reduciría significativamente los costos de mantenimiento de pavimentos urbanos.
Además, la implementación de estas proporciones óptimas en proyectos de infraestructura urbana
ayudaría a promover una construcción más responsable y eficiente, que respete los principios de
sostenibilidad.
CONCLUSION
El estudio ha demostrado que la incorporación de óxido de calcio (CaO) y vidrio reciclado triturado
(VRT) mejora significativamente las propiedades mecánicas del pavimento articulado ecológico,
específicamente en términos de resistencia a la compresión, tracción y flexión. Las mezclas con
proporciones óptimas de estos materiales reciclados no solo incrementan la durabilidad de los
adoquines, sino que también contribuyen a la sostenibilidad de la construcción, al reducir el impacto
ambiental mediante el uso de materiales reciclados. Este enfoque no solo ofrece una solución viable
para mejorar la infraestructura urbana, sino que también está alineado con los Objetivos de Desarrollo
Sostenible, promoviendo la reutilización de residuos y la construcción responsable. Sin embargo, se
recomienda realizar estudios a largo plazo para evaluar la durabilidad en condiciones reales de uso. La
aplicación práctica de estos resultados podría transformar la industria de pavimentos ecológicos,
ofreciendo alternativas más resistentes y sostenibles.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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investigation and analytical modeling. Results in Engineering, 25, 103941.
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Retour de Toupie Aggregates (Fresh Concrete Waste). American Journal of Materials Science
and Engineering, 8(1), 1-5. https://doi.org/10.12691/ajmse-8-1-1
Ahmad, J., Zhou, Z., Usanova, K. I., Vatin, N. I., & El-Shorbagy, M. A. (2022). A Step towards Concrete
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Construction Materials, 19, e02532. https://doi.org/10.1016/j.cscm.2023.e02532
Al-Awabdeh, F. W., Al-Kheetan, M. J., Jweihan, Y. S., Al-Hamaiedeh, H., & Ghaffar, S. H. (2022).
Comprehensive investigation of recycled waste glass in concrete using silane treatment for
performance improvement. Results in Engineering, 16, 100790.
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Moisture-Susceptibility-of-Asphalt-Concrete,135585,0,2.html
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asphalt mixtures with hydrated lime: Field results from highway A84. Case Studies in
Construction Materials, 14, e00551. https://doi.org/10.1016/j.cscm.2021.e00551
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and Benefit on the Environment: A Review Study. https://laccei.org/LACCEI2022-
BocaRaton/meta/FP160.html
Chayña, P. R. G., & Ramos, C. E. G. (s. f.). Diseño de un pavimento rígido permeable como sistema
urbano de drenaje sostenible.
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