LAS DIFERENCIAS EN LAS EXPORTACIONES
MANUFACTURERAS Y TOTALES DE LAS
REGIONES DE MÉXICO
DIFFERENCES IN MANUFACTURING AND TOTAL
EXPORTS OF THE REGIONS OF MEXICO
Brenda Paola Arceo Luna
Universidad Autónoma de Querétaro, México
pág. 9927
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v10i2.23968
Las Diferencias en las Exportaciones Manufactureras y Totales de las
Regiones de México
RESUMEN
El objetivo de esta investigación es analizar si existen diferencias estadísticamente significativas en las
exportaciones promedio totales y de la industria manufacturera entre las distintas regiones de México
durante el periodo comprendido de 2007 al primer trimestre de 2025. Para cumplir con este propósito,
se desarrolló un enfoque cuantitativo basado en el análisis de varianza (ANOVA), utilizando modelos
de regresión estimados por mínimos cuadrados ordinarios con variables dicotómicas. La información
empleada corresponde a datos de exportaciones totales y manufactureras de los 32 estados del país,
obtenidos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), los cuales fueron ajustados
mediante el Índice Nacional de Precios al Consumidor para eliminar efectos inflacionarios.
Posteriormente, las entidades federativas fueron agrupadas en siete regiones económicas con el fin de
realizar comparaciones entre sus niveles de exportación. Los resultados obtenidos evidencian la
existencia de diferencias significativas en el comportamiento de las exportaciones totales entre las
regiones del país, destacando el mayor dinamismo de la región Norte en comparación con el resto. En
el caso de las exportaciones manufactureras, se identifican diferencias relevantes en algunas regiones,
mientras que en otras no se observan variaciones estadísticamente significativas respecto a la región de
referencia. A partir de estos hallazgos, se reconoce que el desempeño exportador en México presenta
una estructura heterogénea a nivel regional, influida por factores como la especialización productiva y
la integración económica. En este sentido, los resultados obtenidos aportan elementos que pueden ser
utilizados en la formulación de estrategias orientadas a fortalecer la competitividad regional y promover
un desarrollo económico más equilibrado.
Palabras clave: exportaciones manufactureras, regiones económicas, comercio exterior, ANOVA,
México
1 Autor principal.
Correspondencia: corintio29@hotmail.com
Brenda Paola Arceo Luna 1
barceo15@alumnos.uaq.mx
Universidad Autónoma de Querétaro
UAQ-FCA
México
Luis Miguel Cruz Lázaro 2*
corintio29@hotmail.com
https://orcid.org/0000-0001-6542-9682
Universidad Autónoma de Querétaro
UAQ-FCA
México
DOI: https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v10i2.23968
Las Diferencias en las Exportaciones Manufactureras y Totales de las
Regiones de México
RESUMEN
El objetivo de esta investigación es analizar si existen diferencias estadísticamente significativas en las
exportaciones promedio totales y de la industria manufacturera entre las distintas regiones de México
durante el periodo comprendido de 2007 al primer trimestre de 2025. Para cumplir con este propósito,
se desarrolló un enfoque cuantitativo basado en el análisis de varianza (ANOVA), utilizando modelos
de regresión estimados por mínimos cuadrados ordinarios con variables dicotómicas. La información
empleada corresponde a datos de exportaciones totales y manufactureras de los 32 estados del país,
obtenidos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), los cuales fueron ajustados
mediante el Índice Nacional de Precios al Consumidor para eliminar efectos inflacionarios.
Posteriormente, las entidades federativas fueron agrupadas en siete regiones económicas con el fin de
realizar comparaciones entre sus niveles de exportación. Los resultados obtenidos evidencian la
existencia de diferencias significativas en el comportamiento de las exportaciones totales entre las
regiones del país, destacando el mayor dinamismo de la región Norte en comparación con el resto. En
el caso de las exportaciones manufactureras, se identifican diferencias relevantes en algunas regiones,
mientras que en otras no se observan variaciones estadísticamente significativas respecto a la región de
referencia. A partir de estos hallazgos, se reconoce que el desempeño exportador en México presenta
una estructura heterogénea a nivel regional, influida por factores como la especialización productiva y
la integración económica. En este sentido, los resultados obtenidos aportan elementos que pueden ser
utilizados en la formulación de estrategias orientadas a fortalecer la competitividad regional y promover
un desarrollo económico más equilibrado.
Palabras clave: exportaciones manufactureras, regiones económicas, comercio exterior, ANOVA,
México
1 Autor principal.
Correspondencia: corintio29@hotmail.com
Brenda Paola Arceo Luna 1
barceo15@alumnos.uaq.mx
Universidad Autónoma de Querétaro
UAQ-FCA
México
Luis Miguel Cruz Lázaro 2*
corintio29@hotmail.com
https://orcid.org/0000-0001-6542-9682
Universidad Autónoma de Querétaro
UAQ-FCA
México
pág. 9928
Differences in Manufacturing and Total Exports of the Regions of Mexico
ABSTRACT
The objective of this research is to analyze whether there are statistically significant differences in total
average exports and those of the manufacturing industry among the different regions of Mexico during
the period from 2007 to the first quarter of 2025. To achieve this objective, a quantitative approach
based on analysis of variance (ANOVA) was developed, using regression models estimated by ordinary
least squares with dichotomous variables. The data used corresponds to total and manufacturing exports
from the 32 states of the country, obtained from the National Institute of Statistics and Geography
(INEGI), which were adjusted using the National Consumer Price Index to eliminate inflationary
effects. Subsequently, the states were grouped into seven economic regions in order to compare their
export levels. The results obtained show the existence of significant differences in the behavior of total
exports among the regions of the country, highlighting the greater dynamism of the North region
compared to the rest. In the case of manufactured exports, significant differences were identified in
some regions, while in others no statistically significant variations were observed compared to the
reference region. Based on these findings, it is recognized that export performance in Mexico exhibits
a heterogeneous structure at the regional level, influenced by factors such as productive specialization
and economic integration. In this sense, the results obtained provide elements that can be used in the
formulation of strategies aimed at strengthening regional competitiveness and promoting more balanced
economic development.
Keywords: manufactured exports, economic regions, foreign trade, ANOVA, Mexico
Artículo recibido 20 marzo 2026
Aceptado para publicación: 15 abril 2026
Differences in Manufacturing and Total Exports of the Regions of Mexico
ABSTRACT
The objective of this research is to analyze whether there are statistically significant differences in total
average exports and those of the manufacturing industry among the different regions of Mexico during
the period from 2007 to the first quarter of 2025. To achieve this objective, a quantitative approach
based on analysis of variance (ANOVA) was developed, using regression models estimated by ordinary
least squares with dichotomous variables. The data used corresponds to total and manufacturing exports
from the 32 states of the country, obtained from the National Institute of Statistics and Geography
(INEGI), which were adjusted using the National Consumer Price Index to eliminate inflationary
effects. Subsequently, the states were grouped into seven economic regions in order to compare their
export levels. The results obtained show the existence of significant differences in the behavior of total
exports among the regions of the country, highlighting the greater dynamism of the North region
compared to the rest. In the case of manufactured exports, significant differences were identified in
some regions, while in others no statistically significant variations were observed compared to the
reference region. Based on these findings, it is recognized that export performance in Mexico exhibits
a heterogeneous structure at the regional level, influenced by factors such as productive specialization
and economic integration. In this sense, the results obtained provide elements that can be used in the
formulation of strategies aimed at strengthening regional competitiveness and promoting more balanced
economic development.
Keywords: manufactured exports, economic regions, foreign trade, ANOVA, Mexico
Artículo recibido 20 marzo 2026
Aceptado para publicación: 15 abril 2026
pág. 9929
INTRODUCCIÓN
Las exportaciones manufactureras representan uno de los pilares fundamentales del comercio exterior
mexicano y del crecimiento económico del país. En las últimas décadas, la industria manufacturera se
ha consolidado como el principal motor de las exportaciones nacionales, al concentrar la mayor parte
de las ventas externas de bienes producidos en el territorio. De acuerdo con datos del Instituto Nacional
de Estadística y Geografía, las exportaciones manufactureras representan cerca del 89.84 % del total de
las exportaciones de México, lo que refleja la relevancia de este sector dentro de la estructura económica
nacional (INEGI, 2025a). Este desempeño se explica, en gran medida, por la integración de México en
las cadenas globales de valor y por el papel estratégico que desempeña la industria manufacturera en la
generación de empleo, inversión y desarrollo económico (Fujii y Morales, 2024).
Dentro de este contexto, la industria manufacturera mexicana se caracteriza por la presencia de sectores
altamente dinámicos, entre los que destacan el automotriz, el electrónico y el de maquinaria, los cuales
concentran una parte significativa de las exportaciones del país. Particularmente, el sector automotriz y
el electrónico representan más del 80 % de las exportaciones manufactureras, posicionando a México
como un actor relevante en las cadenas globales de producción y comercio internacional (Gómez et al.,
2024).
Sin embargo, el desempeño exportador de la industria manufacturera no es homogéneo dentro del
territorio nacional. Las diferencias en infraestructura, especialización productiva, integración a cadenas
globales de valor y cercanía con los principales mercados internacionales han generado contrastes
importantes entre las distintas regiones del país. En este sentido, regiones como el Norte y el Centro-
Norte han logrado una mayor integración con los mercados internacionales, especialmente con Estados
Unidos, mientras que otras regiones presentan menores niveles de desarrollo industrial y menor
participación en las exportaciones (Carrillo, 2022; Ocegueda et al., 2024).
El análisis regional de las exportaciones permite comprender cómo la actividad manufacturera se
distribuye en el territorio mexicano y cómo cada región contribuye al desempeño exportador del país.
La división del país en mesorregiones facilita identificar patrones de especialización productiva y
diferencias estructurales en el desarrollo industrial, lo que permite observar que algunas regiones han
INTRODUCCIÓN
Las exportaciones manufactureras representan uno de los pilares fundamentales del comercio exterior
mexicano y del crecimiento económico del país. En las últimas décadas, la industria manufacturera se
ha consolidado como el principal motor de las exportaciones nacionales, al concentrar la mayor parte
de las ventas externas de bienes producidos en el territorio. De acuerdo con datos del Instituto Nacional
de Estadística y Geografía, las exportaciones manufactureras representan cerca del 89.84 % del total de
las exportaciones de México, lo que refleja la relevancia de este sector dentro de la estructura económica
nacional (INEGI, 2025a). Este desempeño se explica, en gran medida, por la integración de México en
las cadenas globales de valor y por el papel estratégico que desempeña la industria manufacturera en la
generación de empleo, inversión y desarrollo económico (Fujii y Morales, 2024).
Dentro de este contexto, la industria manufacturera mexicana se caracteriza por la presencia de sectores
altamente dinámicos, entre los que destacan el automotriz, el electrónico y el de maquinaria, los cuales
concentran una parte significativa de las exportaciones del país. Particularmente, el sector automotriz y
el electrónico representan más del 80 % de las exportaciones manufactureras, posicionando a México
como un actor relevante en las cadenas globales de producción y comercio internacional (Gómez et al.,
2024).
Sin embargo, el desempeño exportador de la industria manufacturera no es homogéneo dentro del
territorio nacional. Las diferencias en infraestructura, especialización productiva, integración a cadenas
globales de valor y cercanía con los principales mercados internacionales han generado contrastes
importantes entre las distintas regiones del país. En este sentido, regiones como el Norte y el Centro-
Norte han logrado una mayor integración con los mercados internacionales, especialmente con Estados
Unidos, mientras que otras regiones presentan menores niveles de desarrollo industrial y menor
participación en las exportaciones (Carrillo, 2022; Ocegueda et al., 2024).
El análisis regional de las exportaciones permite comprender cómo la actividad manufacturera se
distribuye en el territorio mexicano y cómo cada región contribuye al desempeño exportador del país.
La división del país en mesorregiones facilita identificar patrones de especialización productiva y
diferencias estructurales en el desarrollo industrial, lo que permite observar que algunas regiones han
pág. 9930
logrado consolidarse como clústeres industriales altamente competitivos, mientras que otras mantienen
estructuras productivas con menor valor agregado (Gómez et al., 2024; Maldonado Tafoya, 2024).
En este sentido, analizar el comportamiento de las exportaciones manufactureras desde una perspectiva
regional resulta relevante para comprender las dinámicas económicas del país y las desigualdades
existentes en el desarrollo industrial. Asimismo, permite identificar si las diferencias observadas entre
regiones son producto de variaciones estructurales en sus niveles de competitividad y especialización
productiva. Por lo anterior, el objetivo de esta investigación es determinar si hay diferencias
estadísticamente significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entre
las regiones de México de 2007 al primer trimestre de 2025.
MARCO TEÓRICO
Las exportaciones manufactureras son la suma de las ventas externas de las manufacturas de
transformación y quedan excluidas de exportaciones de productos minerales y de petróleo, así como las
de servicios. En México toman relevancia porque representan el 89.84% del total de las exportaciones
de la nación para el balance final del año 2024 (INEGI, 2025a); esto se debe a que México está integrado
en las cadenas globales de valor y tiene una importancia porque la industria manufacturera esta
integrada en la economía nacional generando crecimiento económico, empleo y desarrollo económico
(Fujii y Morales, 2024).
Dentro de la industria manufacturera está la industria de la transformación que integra los sectores
automotrices, electrónico y de maquinarias, todos estos esenciales para el desarrollo de la economía
nacional. En este ámbito, el subsector automotriz y electrónico concentran la mayor parte de las
exportaciones, representando juntos más del 80% del total. El producto más importante es el automóvil
y sus partes, que constituye la principal proporción de las exportaciones mexicanas y posiciona al país
como un actor clave en las cadenas globales de valor (Gómez et al., 2024). En la Figura 1, se muestra
la distribución de las exportaciones de la industria manufacturera de México en contraste con las
agropecuarias y extractivas.
logrado consolidarse como clústeres industriales altamente competitivos, mientras que otras mantienen
estructuras productivas con menor valor agregado (Gómez et al., 2024; Maldonado Tafoya, 2024).
En este sentido, analizar el comportamiento de las exportaciones manufactureras desde una perspectiva
regional resulta relevante para comprender las dinámicas económicas del país y las desigualdades
existentes en el desarrollo industrial. Asimismo, permite identificar si las diferencias observadas entre
regiones son producto de variaciones estructurales en sus niveles de competitividad y especialización
productiva. Por lo anterior, el objetivo de esta investigación es determinar si hay diferencias
estadísticamente significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entre
las regiones de México de 2007 al primer trimestre de 2025.
MARCO TEÓRICO
Las exportaciones manufactureras son la suma de las ventas externas de las manufacturas de
transformación y quedan excluidas de exportaciones de productos minerales y de petróleo, así como las
de servicios. En México toman relevancia porque representan el 89.84% del total de las exportaciones
de la nación para el balance final del año 2024 (INEGI, 2025a); esto se debe a que México está integrado
en las cadenas globales de valor y tiene una importancia porque la industria manufacturera esta
integrada en la economía nacional generando crecimiento económico, empleo y desarrollo económico
(Fujii y Morales, 2024).
Dentro de la industria manufacturera está la industria de la transformación que integra los sectores
automotrices, electrónico y de maquinarias, todos estos esenciales para el desarrollo de la economía
nacional. En este ámbito, el subsector automotriz y electrónico concentran la mayor parte de las
exportaciones, representando juntos más del 80% del total. El producto más importante es el automóvil
y sus partes, que constituye la principal proporción de las exportaciones mexicanas y posiciona al país
como un actor clave en las cadenas globales de valor (Gómez et al., 2024). En la Figura 1, se muestra
la distribución de las exportaciones de la industria manufacturera de México en contraste con las
agropecuarias y extractivas.
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Figura 1. Distribución de las exportaciones de la industria manufacturera de México.
Fuente: Elaboración propia con base en a datos de INEGI (2025b).
En cuanto a los principales países a los que México exporta productos no petroleros se encuentra
Estados Unidos, con una participación porcentual de 84.06 % para el balance de diciembre del año
2024, mientras que el segundo país es Canadá, con cerca del 3 %, y el tercer país es China, con alrededor
del 2 % (INEGI, 2025a). En la Tabla 1 se muestran los tres principales países, a los cuales, México
exporta los productos de su industria manufacturera, asimismo, se presentan en la misma tabla los
productos más relevantes que México les vende, destacando el sector automotriz y electrónico como
los de mayor peso en la balanza comercial.
Tabla 1. Principales productos y porcentajes de exportaciones totales de México según el país
País destino Porcentaje de las exportaciones
totales
Principales productos exportados
Estados Unidos ~80% Automóviles, autopartes, camiones,
computadoras, electrónicos
Canadá ~3% Automóviles, autopartes, maquinaria
China ~2% Minerales, electrónicos, autopartes
Fuente: Elaboración propia con base en Becerril (2024) y Padilla (2025).
Antecedentes
Desde el punto de vista histórico, al revisar las cifras de la manufactura mexicana regida por el modelo
de Industrialización por Sustitución de Importaciones que prevalecía antes del año 1994, se expone que
dicho esquema buscaba fortalecer el mercado interno mediante barreras arancelarias, lo que resultó en
una industria poco competitiva internacionalmente con un aporte de 18% al PIB por lo que el país seguía
aún dependiendo en gran medida de la renta petrolera (INEGI, 2015).
Sin embargo, luego de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte
(TLCAN) que se produce en el año 1994, se transforma de manera radical el sector manufactura al
permitir que México se especializara en procesos de ensamble y otros procesos más avanzados,
91,2
3,4 2
Manufacturas Agropecuarias Extractivas
Figura 1. Distribución de las exportaciones de la industria manufacturera de México.
Fuente: Elaboración propia con base en a datos de INEGI (2025b).
En cuanto a los principales países a los que México exporta productos no petroleros se encuentra
Estados Unidos, con una participación porcentual de 84.06 % para el balance de diciembre del año
2024, mientras que el segundo país es Canadá, con cerca del 3 %, y el tercer país es China, con alrededor
del 2 % (INEGI, 2025a). En la Tabla 1 se muestran los tres principales países, a los cuales, México
exporta los productos de su industria manufacturera, asimismo, se presentan en la misma tabla los
productos más relevantes que México les vende, destacando el sector automotriz y electrónico como
los de mayor peso en la balanza comercial.
Tabla 1. Principales productos y porcentajes de exportaciones totales de México según el país
País destino Porcentaje de las exportaciones
totales
Principales productos exportados
Estados Unidos ~80% Automóviles, autopartes, camiones,
computadoras, electrónicos
Canadá ~3% Automóviles, autopartes, maquinaria
China ~2% Minerales, electrónicos, autopartes
Fuente: Elaboración propia con base en Becerril (2024) y Padilla (2025).
Antecedentes
Desde el punto de vista histórico, al revisar las cifras de la manufactura mexicana regida por el modelo
de Industrialización por Sustitución de Importaciones que prevalecía antes del año 1994, se expone que
dicho esquema buscaba fortalecer el mercado interno mediante barreras arancelarias, lo que resultó en
una industria poco competitiva internacionalmente con un aporte de 18% al PIB por lo que el país seguía
aún dependiendo en gran medida de la renta petrolera (INEGI, 2015).
Sin embargo, luego de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte
(TLCAN) que se produce en el año 1994, se transforma de manera radical el sector manufactura al
permitir que México se especializara en procesos de ensamble y otros procesos más avanzados,
91,2
3,4 2
Manufacturas Agropecuarias Extractivas
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atrayendo flujos masivos de inversión. Ese cambio estructural logra desplazar al petróleo como la fuente
principal de divisas y posicionan al sector manufactura como el núcleo de la balanza comercial, sobre
todo por las relaciones con Estados Unidos y Canadá (Secretaría de Economía, 2024).
Este cambio desplazó al petróleo como principal fuente de divisas, posicionando a los productos
manufacturados como el núcleo de la balanza comercial, especialmente en la relación con Estados
Unidos y Canadá, por lo que para el año 2023 aún a pesar del impacto de la pandemia global del
COVID-19 el sector manufacturero aporta aproximadamente una quinta parte del PIB nacional
(Secretaría de Economía y Trabajo, 2024).
Dentro de los antecedentes de las exportaciones de la industria manufacturera de México, está el
TLCAN que fue evolucionando hasta lo que hoy se conoce como el Tratado México, Estados Unidos y
Canadá (T-MEC) los que fueron claves para consolidar a la nación mexicana como potencia
exportadora, ya que no fue solo un acuerdo arancelario; porque representó un cambio de paradigma
para México al darle el paso desde una economía protegida a una abierta, obligando así al país a
modernizar su infraestructura y marcos legales-normativos (Gómez y Ruíz, 2022).
A partir del TLCAN, se integró también a México en las Cadenas Globales de Valor, permitiendo que
los componentes de un producto cruzaran las fronteras múltiples veces antes de ser terminados. Esta
integración fue el cimiento que permitió a la nación dejar de ser un exportador de materias primas para
convertirse en un centro de manufactura avanzada (Gómez y Ruíz, 2022).
La implementación de estos acuerdos propicio una reconfiguración total del mapa industrial mexicano.
Entre los efectos principales destacan la especialización, convirtiendo al país en el cuarto exportador
mundial de vehículos ligeros y un líder en pantallas planas y dispositivos médicos, además de generar
un flujo continuo de inversión extranjera directa porque las trasnacionales vieron en el país una
plataforma estratégica por su cercanía a los Estados Unidos con la oportunidad de reducir sus costos
operativos (INEGI, 2024).
La evolución hacia el T-MEC reafirma la dependencia estructural de México respecto al mercado de
Estados Unidos, aunque también abre oportunidades para diversificar sectores con mayor valor
agregado. (Mendoza, 2023). Sin embargo, a partir de la puesta en operación del TLCAN, las
atrayendo flujos masivos de inversión. Ese cambio estructural logra desplazar al petróleo como la fuente
principal de divisas y posicionan al sector manufactura como el núcleo de la balanza comercial, sobre
todo por las relaciones con Estados Unidos y Canadá (Secretaría de Economía, 2024).
Este cambio desplazó al petróleo como principal fuente de divisas, posicionando a los productos
manufacturados como el núcleo de la balanza comercial, especialmente en la relación con Estados
Unidos y Canadá, por lo que para el año 2023 aún a pesar del impacto de la pandemia global del
COVID-19 el sector manufacturero aporta aproximadamente una quinta parte del PIB nacional
(Secretaría de Economía y Trabajo, 2024).
Dentro de los antecedentes de las exportaciones de la industria manufacturera de México, está el
TLCAN que fue evolucionando hasta lo que hoy se conoce como el Tratado México, Estados Unidos y
Canadá (T-MEC) los que fueron claves para consolidar a la nación mexicana como potencia
exportadora, ya que no fue solo un acuerdo arancelario; porque representó un cambio de paradigma
para México al darle el paso desde una economía protegida a una abierta, obligando así al país a
modernizar su infraestructura y marcos legales-normativos (Gómez y Ruíz, 2022).
A partir del TLCAN, se integró también a México en las Cadenas Globales de Valor, permitiendo que
los componentes de un producto cruzaran las fronteras múltiples veces antes de ser terminados. Esta
integración fue el cimiento que permitió a la nación dejar de ser un exportador de materias primas para
convertirse en un centro de manufactura avanzada (Gómez y Ruíz, 2022).
La implementación de estos acuerdos propicio una reconfiguración total del mapa industrial mexicano.
Entre los efectos principales destacan la especialización, convirtiendo al país en el cuarto exportador
mundial de vehículos ligeros y un líder en pantallas planas y dispositivos médicos, además de generar
un flujo continuo de inversión extranjera directa porque las trasnacionales vieron en el país una
plataforma estratégica por su cercanía a los Estados Unidos con la oportunidad de reducir sus costos
operativos (INEGI, 2024).
La evolución hacia el T-MEC reafirma la dependencia estructural de México respecto al mercado de
Estados Unidos, aunque también abre oportunidades para diversificar sectores con mayor valor
agregado. (Mendoza, 2023). Sin embargo, a partir de la puesta en operación del TLCAN, las
pág. 9933
exportaciones de la industria manufacturera han tenido un comportamiento irregular con determinada
repercusión en el empleo, en el ingreso de las familias y en la balanza comercial (Morales, 2022).
Hoy en día, los principales tratados comerciales negociados por México han sido el T-MEC y los
firmados con la Unión Europea (UE), destacando el Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión
Europea (TLCUEM) que inició desde el año 2000 constituyéndose en el segundo acuerdo más relevante
por su impacto tecnológico, al facilitar el comercio de componentes electrónicos, farmacéuticos y
maquinaria, integrando criterios de sostenibilidad y comercio digital; además, este acuerdo fue
actualizado en el año 2016 (INEP, 2025).
Sigue el grupo de países asiáticos (Corea del Sur, Japón, Singapur, Malasia y la Asociación de Libre
Comercio de Asia-Pacífico). El T-MEC y el Tratado de Libre Comercio con la UE ofrecen una serie de
consideraciones que han modificado las reglas de origen y las condiciones arancelarias (INEP, 2025).
Tomando en cuenta los datos resumidos, uno de los principales beneficios logrados con esos acuerdos
es la diversificación geográfica de los mercados de exportación. Sin embargo, la escasa apertura de
algunas economías hacia productos que requieren altos estándares de calidad o seguridad y la fuerte
dependencia del mercado norteamericano han influido en las fluctuaciones de la tasa de crecimiento de
las exportaciones manufactureras (Díaz y Díaz, 2021).
Socios comerciales de México
La manufactura mexicana es un sector clave para la economía nacional y la generación de empleos
formales y con prestaciones. Según Alves-Passoni (2024) los socios comerciales de México se
concentran en más de 80 % en Estados Unidos evidenciando así una limitación en términos de
diversificación comercial; esto según Gómez y Camacho (2020) es considerable porque tan solo en
2021 los ingresos de la manufactura fueron 2.9 billones de pesos, es decir, el 18.5 % del PIB nacional
y un 62% del PIB manufacturero.
Sin embargo, su estructura productiva muestra retos significativos y para el año 2019 ya contaba con
12 mil 793 establecimientos, aunque 6.8 millones de trabajadores, una productividad más baja que el
promedio de América del Norte, y el 75.9% de la producción de manufacturas con contenido extranjero.
No obstante, regiones como el Pacífico han incrementado sus vínculos con Asia, especialmente con
exportaciones de la industria manufacturera han tenido un comportamiento irregular con determinada
repercusión en el empleo, en el ingreso de las familias y en la balanza comercial (Morales, 2022).
Hoy en día, los principales tratados comerciales negociados por México han sido el T-MEC y los
firmados con la Unión Europea (UE), destacando el Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión
Europea (TLCUEM) que inició desde el año 2000 constituyéndose en el segundo acuerdo más relevante
por su impacto tecnológico, al facilitar el comercio de componentes electrónicos, farmacéuticos y
maquinaria, integrando criterios de sostenibilidad y comercio digital; además, este acuerdo fue
actualizado en el año 2016 (INEP, 2025).
Sigue el grupo de países asiáticos (Corea del Sur, Japón, Singapur, Malasia y la Asociación de Libre
Comercio de Asia-Pacífico). El T-MEC y el Tratado de Libre Comercio con la UE ofrecen una serie de
consideraciones que han modificado las reglas de origen y las condiciones arancelarias (INEP, 2025).
Tomando en cuenta los datos resumidos, uno de los principales beneficios logrados con esos acuerdos
es la diversificación geográfica de los mercados de exportación. Sin embargo, la escasa apertura de
algunas economías hacia productos que requieren altos estándares de calidad o seguridad y la fuerte
dependencia del mercado norteamericano han influido en las fluctuaciones de la tasa de crecimiento de
las exportaciones manufactureras (Díaz y Díaz, 2021).
Socios comerciales de México
La manufactura mexicana es un sector clave para la economía nacional y la generación de empleos
formales y con prestaciones. Según Alves-Passoni (2024) los socios comerciales de México se
concentran en más de 80 % en Estados Unidos evidenciando así una limitación en términos de
diversificación comercial; esto según Gómez y Camacho (2020) es considerable porque tan solo en
2021 los ingresos de la manufactura fueron 2.9 billones de pesos, es decir, el 18.5 % del PIB nacional
y un 62% del PIB manufacturero.
Sin embargo, su estructura productiva muestra retos significativos y para el año 2019 ya contaba con
12 mil 793 establecimientos, aunque 6.8 millones de trabajadores, una productividad más baja que el
promedio de América del Norte, y el 75.9% de la producción de manufacturas con contenido extranjero.
No obstante, regiones como el Pacífico han incrementado sus vínculos con Asia, especialmente con
pág. 9934
China y Japón, mientras que el Sur mantiene relaciones con Europa en productos agroindustriales
(Gómez y Jaime, 2020).
Todo lo antes señalado tiene sustento en los cambios estructurales en cadenas de suministro y procesos
de deslocalización han impactado a la manufactura mexicana. Adicionalmente, Ocegueda et al., (2024)
mencionan que las disrupciones ocasionadas por la pandemia, la guerra en Ucrania y la llegada de una
nueva administración surcoreana han reconfigurado las relaciones comerciales. Las empresas han
revalorizado la localización de sus cadenas de suministro, acortando distancias y reduciendo el riesgo
de interrupciones; en consecuencia, los procesos de nearshoring están en aumento, pero la respuesta del
sector manufacturero a esas oportunidades es lenta.
Exportaciones por región geográfica
Desde que México firmo el TLCAN, el comercio exterior mexicano ha experimentado un crecimiento
constante y ha modificado su composición sectorial y geográfica. El irregular crecimiento de las
exportaciones en las diferentes regiones de México está estrechamente vinculado al desempeño de la
economía de Estados Unidos, su principal socio comercial. Sin embargo, la apertura comercial no se ha
traducido en exportaciones diversificadas; siguen concentrándose en productos de sectores de bajo
desarrollo tecnológico y continúan siendo altamente vulnerables a cambios en la demanda externa. A
pesar de ello, el crecimiento de las exportaciones ha sido claro y, a nivel nacional, han presentado tasas
superiores a las del producto interno (Carrillo, 2022).
La división en mesorregiones permite observar contrastes significativos. El Norte y Centro-Norte
destacan por su integración a cadenas de suministro globales, mientras que el Sur enfrenta rezagos
estructurales. En ese orden de ideas, sostienen Ocegueda et al., (2024) que las diferencias productivas
y de desarrollo hacen que cada región tenga retos y oportunidades distintas, impidiendo analizar a
México como un bloque homogéneo, por ejemplo, el Bajío ha emergido como un clúster automotriz y
aeroespacial, mientras que el Golfo mantiene un perfil energético y agroindustrial.
La cadena de suministro en el Norte está fuertemente vinculada con Estados Unidos, especialmente en
automotriz y electrónicos. Cisneros Castañeda (2023) afirma que la integración vertical con
proveedores estadounidenses ha permitido la reducción de costos y el aumento de la competitividad de
las exportaciones mexicanas. De manera resumida se puede organizar como se muestra en la Tabla 2.
China y Japón, mientras que el Sur mantiene relaciones con Europa en productos agroindustriales
(Gómez y Jaime, 2020).
Todo lo antes señalado tiene sustento en los cambios estructurales en cadenas de suministro y procesos
de deslocalización han impactado a la manufactura mexicana. Adicionalmente, Ocegueda et al., (2024)
mencionan que las disrupciones ocasionadas por la pandemia, la guerra en Ucrania y la llegada de una
nueva administración surcoreana han reconfigurado las relaciones comerciales. Las empresas han
revalorizado la localización de sus cadenas de suministro, acortando distancias y reduciendo el riesgo
de interrupciones; en consecuencia, los procesos de nearshoring están en aumento, pero la respuesta del
sector manufacturero a esas oportunidades es lenta.
Exportaciones por región geográfica
Desde que México firmo el TLCAN, el comercio exterior mexicano ha experimentado un crecimiento
constante y ha modificado su composición sectorial y geográfica. El irregular crecimiento de las
exportaciones en las diferentes regiones de México está estrechamente vinculado al desempeño de la
economía de Estados Unidos, su principal socio comercial. Sin embargo, la apertura comercial no se ha
traducido en exportaciones diversificadas; siguen concentrándose en productos de sectores de bajo
desarrollo tecnológico y continúan siendo altamente vulnerables a cambios en la demanda externa. A
pesar de ello, el crecimiento de las exportaciones ha sido claro y, a nivel nacional, han presentado tasas
superiores a las del producto interno (Carrillo, 2022).
La división en mesorregiones permite observar contrastes significativos. El Norte y Centro-Norte
destacan por su integración a cadenas de suministro globales, mientras que el Sur enfrenta rezagos
estructurales. En ese orden de ideas, sostienen Ocegueda et al., (2024) que las diferencias productivas
y de desarrollo hacen que cada región tenga retos y oportunidades distintas, impidiendo analizar a
México como un bloque homogéneo, por ejemplo, el Bajío ha emergido como un clúster automotriz y
aeroespacial, mientras que el Golfo mantiene un perfil energético y agroindustrial.
La cadena de suministro en el Norte está fuertemente vinculada con Estados Unidos, especialmente en
automotriz y electrónicos. Cisneros Castañeda (2023) afirma que la integración vertical con
proveedores estadounidenses ha permitido la reducción de costos y el aumento de la competitividad de
las exportaciones mexicanas. De manera resumida se puede organizar como se muestra en la Tabla 2.
pág. 9935
Tabla 2. Regiones exportadoras de México: sectores principales y particularidades
Región Estados Sectores principales Exportaciones
Particularidades
Capital CDMX, Estado de
México
▪ Productos químicos
▪ Farmacéuticos
▪ Bienes de consumo
Manufacturas ligeras
y servicios avanzados
Centro Hidalgo, Morelos,
Puebla, Tlaxcala
▪ Automotriz (Volkswagen y Audi en
Puebla)
Exportaciones hacia
EE.UU. y Alemania
Centro-
Norte
Aguascalientes,
Durango,
Guanajuato,
Querétaro, San
Luis Potosí,
Zacatecas
▪ Automotriz y autopartes (Guanajuato,
Aguascalientes)
▪ Aeroespacial (clúster internacional en
Querétaro)
▪ Productos metálicos y maquinaria
Diversificación
industrial con fuerte
presencia
internacional
Golfo Campeche,
Quintana Roo,
Tabasco,
Veracruz, Yucatán
▪ Petroquímicos y energía (Veracruz,
Tabasco)
▪ Agroindustria (cítricos, miel, pescado)
Exportaciones
energéticas y
agroalimentarias
Norte Baja California,
Chihuahua,
Coahuila, Nuevo
León, Sonora,
Tamaulipas
▪ Electrónica y dispositivos médicos
(Baja California)
▪ Automotriz y acero (Coahuila, Nuevo
León)
▪ Minería y metalurgia (Sonora)
Alta integración con
cadenas de valor de
EE.UU.
Pacífico Baja California
Sur, Colima,
Jalisco, Nayarit,
Sinaloa
▪ Electrónica y tecnología (Jalisco,
“Silicon Valley mexicano”)
▪ Agroindustria (hortalizas, frutas,
alimentos procesados en Sinaloa)
Exportaciones
tecnológicas y
agroindustriales
Sur Chiapas,
Guerrero,
Michoacán,
Oaxaca
▪ Agroindustria (café, mango, aguacate,
cacao)
Exportaciones con
bajo valor agregado y
dependencia de
insumos externos
Fuente: Elaboración propia con base en Gómez et al. (2024).
Como se puede notar en la Tabla 2 en la región centro-norte, el crecimiento ha sido menor, pero las
exportaciones han mantenido niveles elevados. Las políticas públicas han buscado incentivar la
innovación y la diversificación regional. Carrillo y Santos (2022) destacan que “los programas de apoyo
a la innovación tecnológica en el Bajío han fortalecido la competitividad de las exportaciones
Tabla 2. Regiones exportadoras de México: sectores principales y particularidades
Región Estados Sectores principales Exportaciones
Particularidades
Capital CDMX, Estado de
México
▪ Productos químicos
▪ Farmacéuticos
▪ Bienes de consumo
Manufacturas ligeras
y servicios avanzados
Centro Hidalgo, Morelos,
Puebla, Tlaxcala
▪ Automotriz (Volkswagen y Audi en
Puebla)
Exportaciones hacia
EE.UU. y Alemania
Centro-
Norte
Aguascalientes,
Durango,
Guanajuato,
Querétaro, San
Luis Potosí,
Zacatecas
▪ Automotriz y autopartes (Guanajuato,
Aguascalientes)
▪ Aeroespacial (clúster internacional en
Querétaro)
▪ Productos metálicos y maquinaria
Diversificación
industrial con fuerte
presencia
internacional
Golfo Campeche,
Quintana Roo,
Tabasco,
Veracruz, Yucatán
▪ Petroquímicos y energía (Veracruz,
Tabasco)
▪ Agroindustria (cítricos, miel, pescado)
Exportaciones
energéticas y
agroalimentarias
Norte Baja California,
Chihuahua,
Coahuila, Nuevo
León, Sonora,
Tamaulipas
▪ Electrónica y dispositivos médicos
(Baja California)
▪ Automotriz y acero (Coahuila, Nuevo
León)
▪ Minería y metalurgia (Sonora)
Alta integración con
cadenas de valor de
EE.UU.
Pacífico Baja California
Sur, Colima,
Jalisco, Nayarit,
Sinaloa
▪ Electrónica y tecnología (Jalisco,
“Silicon Valley mexicano”)
▪ Agroindustria (hortalizas, frutas,
alimentos procesados en Sinaloa)
Exportaciones
tecnológicas y
agroindustriales
Sur Chiapas,
Guerrero,
Michoacán,
Oaxaca
▪ Agroindustria (café, mango, aguacate,
cacao)
Exportaciones con
bajo valor agregado y
dependencia de
insumos externos
Fuente: Elaboración propia con base en Gómez et al. (2024).
Como se puede notar en la Tabla 2 en la región centro-norte, el crecimiento ha sido menor, pero las
exportaciones han mantenido niveles elevados. Las políticas públicas han buscado incentivar la
innovación y la diversificación regional. Carrillo y Santos (2022) destacan que “los programas de apoyo
a la innovación tecnológica en el Bajío han fortalecido la competitividad de las exportaciones
pág. 9936
manufactureras” (p. 67), sin embargo, en el Sur las políticas han tenido un impacto limitado debido a la
falta de infraestructura y capital humano especializado (Maldonado Tafoya, 2024).
Principales Productos
Los principales productos de exportación por valor y volumen en cada región se presentan a
continuación. Según INEGI (2023:12), “la industria automotriz y de equipo de transporte es la principal
rama exportadora, seguida por la electrónica y la fabricación de maquinaria”, esto se distribuye en
diferentes regiones y según Sandoval & Duarte (2025) la producción de equipos de transporte
predomina en las exportaciones manufactureras en numerosas entidades. Supera el 50% en
Aguascalientes (86.08%), Puebla (81.88%), Guanajuato (71.98%), San Luis Potosí (68.47%), Coahuila
(67.23%), Morelos (60.75%), Estado de México (58.03%), Hidalgo (51.61%) y Querétaro (50.37%).
Asimismo, presenta una significativa presencia en otros estados del norte y centro del país, como
Tamaulipas, Tlaxcala, Yucatán, Durango, Estado de México, Nayarit, Nuevo León y Sonora,
consolidándose como el sector más extendido y preponderante a nivel nacional. Adicionalmente, se
identifican seis entidades en las que se manifiesta como subsector secundario exportador: Chihuahua
(24.57%), Baja California (20.48%), Chiapas (12.93%), Jalisco (13.76%), Zacatecas (11%) y Sinaloa
(9.39%) (Sandoval & Duarte, 2025).
Los principales productos de exportación de las diferentes regiones también pueden ser agrupados de
acuerdo con el nivel de desarrollo de las primeras economías mundiales y las normas establecidas por
ellas. Como señala Sandoval & Duarte (2025) muchos de los productos que concentran el mayor
volumen y valor de exportación requieren cumplir con exigencias específicas en términos de calidad,
normas, proveeduría y distribución para acceder a estos mercados.
Cadenas de suministro
La cadena de suministro puede definirse como “el conjunto de procesos, actividades y actores que
participan en el flujo de bienes, servicios, información y capital desde los proveedores iniciales hasta el
consumidor final” (Christopher, 2016, p. 23). En el ámbito manufacturero, este concepto implica la
coordinación de proveedores, fabricantes, distribuidores y clientes en un sistema interdependiente que
busca eficiencia, reducción de costos y generación de valor.
manufactureras” (p. 67), sin embargo, en el Sur las políticas han tenido un impacto limitado debido a la
falta de infraestructura y capital humano especializado (Maldonado Tafoya, 2024).
Principales Productos
Los principales productos de exportación por valor y volumen en cada región se presentan a
continuación. Según INEGI (2023:12), “la industria automotriz y de equipo de transporte es la principal
rama exportadora, seguida por la electrónica y la fabricación de maquinaria”, esto se distribuye en
diferentes regiones y según Sandoval & Duarte (2025) la producción de equipos de transporte
predomina en las exportaciones manufactureras en numerosas entidades. Supera el 50% en
Aguascalientes (86.08%), Puebla (81.88%), Guanajuato (71.98%), San Luis Potosí (68.47%), Coahuila
(67.23%), Morelos (60.75%), Estado de México (58.03%), Hidalgo (51.61%) y Querétaro (50.37%).
Asimismo, presenta una significativa presencia en otros estados del norte y centro del país, como
Tamaulipas, Tlaxcala, Yucatán, Durango, Estado de México, Nayarit, Nuevo León y Sonora,
consolidándose como el sector más extendido y preponderante a nivel nacional. Adicionalmente, se
identifican seis entidades en las que se manifiesta como subsector secundario exportador: Chihuahua
(24.57%), Baja California (20.48%), Chiapas (12.93%), Jalisco (13.76%), Zacatecas (11%) y Sinaloa
(9.39%) (Sandoval & Duarte, 2025).
Los principales productos de exportación de las diferentes regiones también pueden ser agrupados de
acuerdo con el nivel de desarrollo de las primeras economías mundiales y las normas establecidas por
ellas. Como señala Sandoval & Duarte (2025) muchos de los productos que concentran el mayor
volumen y valor de exportación requieren cumplir con exigencias específicas en términos de calidad,
normas, proveeduría y distribución para acceder a estos mercados.
Cadenas de suministro
La cadena de suministro puede definirse como “el conjunto de procesos, actividades y actores que
participan en el flujo de bienes, servicios, información y capital desde los proveedores iniciales hasta el
consumidor final” (Christopher, 2016, p. 23). En el ámbito manufacturero, este concepto implica la
coordinación de proveedores, fabricantes, distribuidores y clientes en un sistema interdependiente que
busca eficiencia, reducción de costos y generación de valor.
pág. 9937
En la actualidad, en lo que respecta a las instalaciones portuarias comerciales, los puertos de mayor
importancia en el país son el de Manzanillo y Lázaro Cárdenas en la costa del Pacífico, así como los de
Veracruz y Altamira en la costa del Golfo de México. El puerto de Lázaro Cárdenas presenta una
profundidad de 18.00 metros en su canal de acceso y de 16.50 metros en la dársena principal de ciaboga.
Además, está debidamente protegido para recibir embarcaciones con un desplazamiento de hasta 165
mil toneladas. Esta característica lo convierte en un puerto excepcional, debido a su notable capacidad
para recibir buques de gran calado, como se mencionó anteriormente. Otra de las características que
permiten abordar el tema de la conectividad y competitividad en los servicios logísticos es el factor
tiempo, lo que hace relevante destacar la distancia del puerto de Lázaro Cárdenas, tanto hacia el interior
de la República Mexicana como hacia los diferentes puertos internacionales con los cuales mantiene
comunicación (Zamora & González, 2019).
El establecimiento de plantas productivas en México a fin de aprovechar precios laborales competitivos
y un entorno de producción favorable se ha traducido en el incremento del flujo de importaciones de
partes y componentes a México, así como en la creación de nuevos flujos de exportaciones de productos
terminados. Sin embargo, actualmente es difícil mantener el esquema de producción just-in-time, dado
que el alto costo de los fletes marítimos, así como los cuellos de botella en las aduanas de Estados
Unidos y la escasez de contenedores, han provocado retrasos en los tiempos de entrega, afectando así
la calidad del servicio. Asimismo, las políticas públicas en materia de logística y aduanas que generan
menores tiempos y costos de traslado también contribuyen a reducir la exposición de las empresas en
este aspecto (Maldonado, 2024).
METODOLOGÍA
Esta metodología tiene como fin alcanzar el objetivo de la investigación, que es determinar si hay
diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera
y total entre las regiones de México de 2007 al primer trimestre de 2025. Para lo cual, se realizarán dos
modelos de análisis de varianza (ANOVA).
Las bases de datos son las exportaciones totales y de la industria manufacturera de los 32 Estados de
México de 2007 al primer trimestre de 2025. Esta base de datos fue conseguida en el sitio web del
En la actualidad, en lo que respecta a las instalaciones portuarias comerciales, los puertos de mayor
importancia en el país son el de Manzanillo y Lázaro Cárdenas en la costa del Pacífico, así como los de
Veracruz y Altamira en la costa del Golfo de México. El puerto de Lázaro Cárdenas presenta una
profundidad de 18.00 metros en su canal de acceso y de 16.50 metros en la dársena principal de ciaboga.
Además, está debidamente protegido para recibir embarcaciones con un desplazamiento de hasta 165
mil toneladas. Esta característica lo convierte en un puerto excepcional, debido a su notable capacidad
para recibir buques de gran calado, como se mencionó anteriormente. Otra de las características que
permiten abordar el tema de la conectividad y competitividad en los servicios logísticos es el factor
tiempo, lo que hace relevante destacar la distancia del puerto de Lázaro Cárdenas, tanto hacia el interior
de la República Mexicana como hacia los diferentes puertos internacionales con los cuales mantiene
comunicación (Zamora & González, 2019).
El establecimiento de plantas productivas en México a fin de aprovechar precios laborales competitivos
y un entorno de producción favorable se ha traducido en el incremento del flujo de importaciones de
partes y componentes a México, así como en la creación de nuevos flujos de exportaciones de productos
terminados. Sin embargo, actualmente es difícil mantener el esquema de producción just-in-time, dado
que el alto costo de los fletes marítimos, así como los cuellos de botella en las aduanas de Estados
Unidos y la escasez de contenedores, han provocado retrasos en los tiempos de entrega, afectando así
la calidad del servicio. Asimismo, las políticas públicas en materia de logística y aduanas que generan
menores tiempos y costos de traslado también contribuyen a reducir la exposición de las empresas en
este aspecto (Maldonado, 2024).
METODOLOGÍA
Esta metodología tiene como fin alcanzar el objetivo de la investigación, que es determinar si hay
diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera
y total entre las regiones de México de 2007 al primer trimestre de 2025. Para lo cual, se realizarán dos
modelos de análisis de varianza (ANOVA).
Las bases de datos son las exportaciones totales y de la industria manufacturera de los 32 Estados de
México de 2007 al primer trimestre de 2025. Esta base de datos fue conseguida en el sitio web del
pág. 9938
Instituto Nacional de Geografía (INEGI, 2025c). Dichas bases de datos se deflactaron usando el Índice
Nacional de Precios al Consumidor (INPC), el cual, se obtuvo en el sitio web de INEGI (2025d).
Los 32 Estados se agruparon en siete regiones acorde a las regiones exportadoras, la cual, es señalada
por Gómez et al. (2024). Para dicha clasificación, el autor se basó en las características económicas,
productivas y geográficas de las entidades federativas, particularmente en su nivel de actividad
industrial y su participación en las exportaciones manufactureras en siete regiones exportadoras de esta
manera, en la Tabla 1, se muestra la clasificación de los 32 Estados en las siete regiones acorde a la
clasificación Gómez et al. (2024).
Tabla 3. Clasificación de los estados en las siete regiones exportadoras.
Región Estados
Capital CDMX, Estado de México
Centro Hidalgo, Morelos, Puebla, Tlaxcala
Centro-Norte Aguascalientes, Durango, Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Zacatecas
Golfo Campeche, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz, Yucatán
Norte Baja California, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas
Pacífico Baja California Sur, Colima, Jalisco, Nayarit, Sinaloa
Sur Chiapas, Guerrero, Michoacán, Oaxaca
Fuente: Elaboración propia con base en Gómez et al. (2024).
En la Tabla 3, se presenta la clasificación de los 32 Estados en las siete regiones acordes a Gómez et al.
(2024). Estas siete regiones son en la Tabla 1 y son: Capital, Centro, Centro-Norte, Golfo, Norte,
Pacífico, Sur. Estas regiones se van a comparar para determinar si hay diferencias estadísticamente
significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entras las regiones de
2007 al primer trimestre de 2025. De esta manera, se sumó la exportación total y manufacturera de los
Estados que pertenecen a cada región, para obtener la exportación total y manufacturera de cada región.
Para lo cual, se realizarán dos modelos ANOVA.
El estudio se basa en los aportes de Ocegueda et al. (2024), Cisneros Castañeda (2023), Gómez et al.
(2024), Carrillo y Santos (2022), Maldonado Tafoya (2024) y Sandoval y Duarte (2025), quienes
señalan que las regiones presentan diferencias en las exportaciones manufactureras debido a factores
como la especialización productiva, el grado de integración a las cadenas globales de valor y la cercanía
con los principales mercados internacionales, especialmente Estados Unidos.
Instituto Nacional de Geografía (INEGI, 2025c). Dichas bases de datos se deflactaron usando el Índice
Nacional de Precios al Consumidor (INPC), el cual, se obtuvo en el sitio web de INEGI (2025d).
Los 32 Estados se agruparon en siete regiones acorde a las regiones exportadoras, la cual, es señalada
por Gómez et al. (2024). Para dicha clasificación, el autor se basó en las características económicas,
productivas y geográficas de las entidades federativas, particularmente en su nivel de actividad
industrial y su participación en las exportaciones manufactureras en siete regiones exportadoras de esta
manera, en la Tabla 1, se muestra la clasificación de los 32 Estados en las siete regiones acorde a la
clasificación Gómez et al. (2024).
Tabla 3. Clasificación de los estados en las siete regiones exportadoras.
Región Estados
Capital CDMX, Estado de México
Centro Hidalgo, Morelos, Puebla, Tlaxcala
Centro-Norte Aguascalientes, Durango, Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Zacatecas
Golfo Campeche, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz, Yucatán
Norte Baja California, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas
Pacífico Baja California Sur, Colima, Jalisco, Nayarit, Sinaloa
Sur Chiapas, Guerrero, Michoacán, Oaxaca
Fuente: Elaboración propia con base en Gómez et al. (2024).
En la Tabla 3, se presenta la clasificación de los 32 Estados en las siete regiones acordes a Gómez et al.
(2024). Estas siete regiones son en la Tabla 1 y son: Capital, Centro, Centro-Norte, Golfo, Norte,
Pacífico, Sur. Estas regiones se van a comparar para determinar si hay diferencias estadísticamente
significativas en las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entras las regiones de
2007 al primer trimestre de 2025. De esta manera, se sumó la exportación total y manufacturera de los
Estados que pertenecen a cada región, para obtener la exportación total y manufacturera de cada región.
Para lo cual, se realizarán dos modelos ANOVA.
El estudio se basa en los aportes de Ocegueda et al. (2024), Cisneros Castañeda (2023), Gómez et al.
(2024), Carrillo y Santos (2022), Maldonado Tafoya (2024) y Sandoval y Duarte (2025), quienes
señalan que las regiones presentan diferencias en las exportaciones manufactureras debido a factores
como la especialización productiva, el grado de integración a las cadenas globales de valor y la cercanía
con los principales mercados internacionales, especialmente Estados Unidos.
pág. 9939
Asimismo, los autores destacan que el desarrollo de infraestructura, la disponibilidad de capital humano
especializado y la implementación de políticas de innovación influyen en el desempeño exportador
regional. En este contexto, regiones como el Norte y el Centro-Norte presentan mayores niveles de
competitividad exportadora al concentrar sectores automotrices, electrónicos y aeroespaciales, mientras
que el Sur mantiene exportaciones con menor valor agregado y enfrenta rezagos estructurales.
Modelos ANOVA
Para la realización de los modelos ANOVA, se usará la metodología mostrada por Gujarati y Porter
(2010) y, Woolgride (2009). Los autores señalan que se deben de realizar modelos de regresión basados
en mínimos cuadrados ordinarios, pero agregando variables dicotómicas. Estas variables se distinguen
por usar ceros y uno, para representar la presencia de una característica o atributo, que, en este caso,
sería que la exportación de una región. Con dichas regresiones, se podrá determinar si la exportación
total o manufacturera son estadísticamente iguales o no. Es así que, de acuerdo con base en lo mostrados
por los autores, se realizaran dos regresiones que tienen la forma de las Ecuaciones 1 y 2.
𝑌 = 𝛽0 + 𝛽2 𝐷2 + 𝐵3 𝐷3 + 𝛽4 𝐷4 + 𝛽5 𝐷5 + 𝛽6 𝐷6+𝛽7 𝐷7 (1)
Donde:
𝑌 = Promedio exportaciones totales.
𝛽0 = categoría base: Sur.
𝛽2= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷1.
𝐷2= variable dicotómica dos, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Capital.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Capital.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Capital.
𝛽3= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷3.
𝐷3= variable dicotómica tres, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región centro.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Centro.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Centro.
𝛽4= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷4.
Asimismo, los autores destacan que el desarrollo de infraestructura, la disponibilidad de capital humano
especializado y la implementación de políticas de innovación influyen en el desempeño exportador
regional. En este contexto, regiones como el Norte y el Centro-Norte presentan mayores niveles de
competitividad exportadora al concentrar sectores automotrices, electrónicos y aeroespaciales, mientras
que el Sur mantiene exportaciones con menor valor agregado y enfrenta rezagos estructurales.
Modelos ANOVA
Para la realización de los modelos ANOVA, se usará la metodología mostrada por Gujarati y Porter
(2010) y, Woolgride (2009). Los autores señalan que se deben de realizar modelos de regresión basados
en mínimos cuadrados ordinarios, pero agregando variables dicotómicas. Estas variables se distinguen
por usar ceros y uno, para representar la presencia de una característica o atributo, que, en este caso,
sería que la exportación de una región. Con dichas regresiones, se podrá determinar si la exportación
total o manufacturera son estadísticamente iguales o no. Es así que, de acuerdo con base en lo mostrados
por los autores, se realizaran dos regresiones que tienen la forma de las Ecuaciones 1 y 2.
𝑌 = 𝛽0 + 𝛽2 𝐷2 + 𝐵3 𝐷3 + 𝛽4 𝐷4 + 𝛽5 𝐷5 + 𝛽6 𝐷6+𝛽7 𝐷7 (1)
Donde:
𝑌 = Promedio exportaciones totales.
𝛽0 = categoría base: Sur.
𝛽2= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷1.
𝐷2= variable dicotómica dos, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Capital.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Capital.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Capital.
𝛽3= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷3.
𝐷3= variable dicotómica tres, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región centro.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Centro.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Centro.
𝛽4= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷4.
pág. 9940
𝐷4= variable dicotómica cuatro, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Centro-Norte.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Centro-Norte.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Centro-Norte.
𝛽5= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷5.
𝐷5= variable dicotómica cinco, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Golfo.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Golfo.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Golfo.
𝛽6= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷6.
𝐷6= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región Norte.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Norte.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Norte.
𝛽7= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷7.
𝐷7= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Pacífico.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Pacífico.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Pacífico.
𝑌 = 𝛽0 + 𝛽2 𝐷2 + 𝐵3 𝐷3 + 𝛽4 𝐷4 + 𝛽5 𝐷5 + 𝛽6 𝐷6+𝛽7 𝐷7 (2)
Donde:
𝑌 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura).
𝛽0= categoría base: Sur.
𝛽2 = Coeficiente de regresión parcial de 𝐷1..
𝐷2= variable dicotómica dos, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Capital.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Capital.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Capital.
𝐷4= variable dicotómica cuatro, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Centro-Norte.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Centro-Norte.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Centro-Norte.
𝛽5= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷5.
𝐷5= variable dicotómica cinco, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Golfo.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Golfo.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Golfo.
𝛽6= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷6.
𝐷6= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región Norte.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Norte.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Norte.
𝛽7= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷7.
𝐷7= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones totales de la región
Pacífico.
1= Promedio de exportaciones totales de la región Pacífico.
0 = Promedio de exportaciones totales de un estado que no es de la región Pacífico.
𝑌 = 𝛽0 + 𝛽2 𝐷2 + 𝐵3 𝐷3 + 𝛽4 𝐷4 + 𝛽5 𝐷5 + 𝛽6 𝐷6+𝛽7 𝐷7 (2)
Donde:
𝑌 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura).
𝛽0= categoría base: Sur.
𝛽2 = Coeficiente de regresión parcial de 𝐷1..
𝐷2= variable dicotómica dos, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Capital.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Capital.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Capital.
pág. 9941
𝛽3= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷3.
𝐷3= variable dicotómica tres, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región centro.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Centro.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Centro.
𝛽4= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷4.
𝐷4= variable dicotómica cuatro, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Centro-Norte.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Centro-Norte.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Centro-
Norte.
𝛽5= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷5.
𝐷5= variable dicotómica cinco, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura)de la región Golfo.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Golfo.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Golfo.
𝛽6= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷6.
𝐷6= variable dicotómica seis, dónde corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Norte.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Norte.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Norte.
𝛽7= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷7.
𝐷7= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Pacífico.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Pacífico.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Pacífico.
𝛽3= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷3.
𝐷3= variable dicotómica tres, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región centro.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Centro.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Centro.
𝛽4= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷4.
𝐷4= variable dicotómica cuatro, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Centro-Norte.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Centro-Norte.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Centro-
Norte.
𝛽5= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷5.
𝐷5= variable dicotómica cinco, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura)de la región Golfo.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Golfo.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Golfo.
𝛽6= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷6.
𝐷6= variable dicotómica seis, dónde corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Norte.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Norte.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Norte.
𝛽7= Coeficiente de regresión parcial de 𝐷7.
𝐷7= variable dicotómica seis, dónde: corresponde al promedio exportaciones otras industrias
(manufactura) de la región Pacífico.
1= promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de la región Pacífico.
0 = promedio exportaciones otras industrias (manufactura) de un estado que no es de la región Pacífico.
pág. 9942
Con las Ecuaciones 1 y 2, se podrá determinar que si hay diferencias estadísticamente significativas en
las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entre las regiones de México de 2007
al primer trimestre de 2025. Adicionalmente, es importante señalar que, que Gujarati y Porter (2010) y,
Woolgride (2009) indican que se debe agregar una categoría base, la cual, sirve para comparar las
diferencias observadas. En este sentido, se tomó para ambas ecuaciones a la región Sur, la cual, es la
que menos exportaciones realiza. Con esto, se estaría comparando si las regiones Capital, Centro,
Centro-Norte, Golfo, Norte y Pacífico tienen exportaciones promedio totales y manufactureras
estadísticamente iguales con la región Sur.
Para determinar si las diferencias observadas entre los promedios son estadísticamente iguales o no, de
acuerdo con que Gujarati y Porter (2010) y, Woolgride (2009), se debe evaluar el valor p de los
coeficientes de regresión parcial 𝛽1, 𝛽2, 𝛽3, 𝛽4, 𝛽5, 𝛽6 y 𝛽7, es decir, los coeficientes de regresión parcial
de las regiones Capital, Centro, Centro-Norte, Golfo, Norte y Pacífico. Si estos valores p son menores
a 0.05, entonces, la diferencia observada de esa región es estadísticamente significativa y, por lo tanto,
esa región tiene exportaciones promedio totales o manufacturera estadísticamente diferente con la
región Sur (categoría base). En caso contrario, es decir, que fuera mayo a 0.05, la diferencia observada
no es estadísticamente significativa, lo que implica, que las exportaciones promedio totales o
manufacturera de esa región son estadísticamente iguales a la región Sur (categoría base).
Resultados de los modelos ANOVA
En las Tabla 4 se presentan los resultados del modelo ANOVA correspondiente al promedio de
exportaciones totales (región Sur es la base), en la Figura 2, se muestran los promedios de exportaciones
totales de las siete regiones y que se aprecian en la Tabla 4.
Tabla 4. Resultados ANOVA los promedios exportaciones totales.
Región Promedio de
Exportaciones
totales
Diferencias
observadas entre
regiones
Valor P Hay evidencia estadística de que las
diferencias observadas son
significativas
Capital $5,194,660.46 $3,683,160.35 0.00 Si
Centro $5,125,007.96 $3,613,507.84 0.00 Si
Centro-Norte $13,921,061.31 $12,409,561.19 0.00 Si
Golfo $10,481,747.31 $8,970,247.19 0.00 Si
Norte $54,262,429.51 $52,750,929.39 0.00 Si
Pacífico $6,227,985.76 $4,716,485.64 0.00 Si
Con las Ecuaciones 1 y 2, se podrá determinar que si hay diferencias estadísticamente significativas en
las exportaciones promedio de la industria manufacturera y total entre las regiones de México de 2007
al primer trimestre de 2025. Adicionalmente, es importante señalar que, que Gujarati y Porter (2010) y,
Woolgride (2009) indican que se debe agregar una categoría base, la cual, sirve para comparar las
diferencias observadas. En este sentido, se tomó para ambas ecuaciones a la región Sur, la cual, es la
que menos exportaciones realiza. Con esto, se estaría comparando si las regiones Capital, Centro,
Centro-Norte, Golfo, Norte y Pacífico tienen exportaciones promedio totales y manufactureras
estadísticamente iguales con la región Sur.
Para determinar si las diferencias observadas entre los promedios son estadísticamente iguales o no, de
acuerdo con que Gujarati y Porter (2010) y, Woolgride (2009), se debe evaluar el valor p de los
coeficientes de regresión parcial 𝛽1, 𝛽2, 𝛽3, 𝛽4, 𝛽5, 𝛽6 y 𝛽7, es decir, los coeficientes de regresión parcial
de las regiones Capital, Centro, Centro-Norte, Golfo, Norte y Pacífico. Si estos valores p son menores
a 0.05, entonces, la diferencia observada de esa región es estadísticamente significativa y, por lo tanto,
esa región tiene exportaciones promedio totales o manufacturera estadísticamente diferente con la
región Sur (categoría base). En caso contrario, es decir, que fuera mayo a 0.05, la diferencia observada
no es estadísticamente significativa, lo que implica, que las exportaciones promedio totales o
manufacturera de esa región son estadísticamente iguales a la región Sur (categoría base).
Resultados de los modelos ANOVA
En las Tabla 4 se presentan los resultados del modelo ANOVA correspondiente al promedio de
exportaciones totales (región Sur es la base), en la Figura 2, se muestran los promedios de exportaciones
totales de las siete regiones y que se aprecian en la Tabla 4.
Tabla 4. Resultados ANOVA los promedios exportaciones totales.
Región Promedio de
Exportaciones
totales
Diferencias
observadas entre
regiones
Valor P Hay evidencia estadística de que las
diferencias observadas son
significativas
Capital $5,194,660.46 $3,683,160.35 0.00 Si
Centro $5,125,007.96 $3,613,507.84 0.00 Si
Centro-Norte $13,921,061.31 $12,409,561.19 0.00 Si
Golfo $10,481,747.31 $8,970,247.19 0.00 Si
Norte $54,262,429.51 $52,750,929.39 0.00 Si
Pacífico $6,227,985.76 $4,716,485.64 0.00 Si
pág. 9943
En la Tabla 4, se indican que los valores p de las regiones son menores a 0.05, lo cual evidencia la
existencia de diferencias estadísticamente significativas entre las regiones analizadas. en las
exportaciones totales entre las regiones capital, centro, centro norte, golfo, norte y pacifico con la región
sur. Lo que implica que las regiones tienen, en promedio, exportaciones totales diferentes con respecto
a la región Sur. En la Figura 2, se muestran las exportaciones totales.
Figura 2. Promedio de exportaciones totales de las siete regiones.
Fuente: Elaboración propia.
En la Figura 2, se observa que el promedio de exportaciones totales más alto corresponde a la región
Norte, con un valor promedio de $54,262,429.51, mientras que el promedio más bajo corresponde a la
región Centro, con $5,125,007.96. Asimismo, las demás regiones presentan los siguientes promedios
de exportaciones totales: Capital con $5,194,660.46, Pacífico con $6,227,985.76, Golfo con
$10,481,747.31 y Centro-Norte con $13,921,061.31. Estos valores permiten observar la variación
existente en el nivel de exportaciones totales entre las diferentes regiones analizadas. Ahora en la Tabla
5, se presentan los resultados ANOVA de las siete regiones donde la región base es la Sur.
Tabla 5. Resultados ANOVA los promedios exportaciones de otras industrias (manufactura).
Región Promedio de
Exportaciones de
otras industrias
(manufactura)
Diferencias
observadas entre
regiones
Valor P Hay evidencia estadística
de que las diferencias
observadas son
significativas
Capital $222,789.89 $222,722.25 0.0000 Si
Centro $14,025.42 $13,957.77 0.6835 NO
Centro-Norte $30,627.09 $30,559.44 0.3722 NO
Golfo $123,774.72 $123,707.08 0.0003 Si
Norte $3,343,733.34 $3,343,665.70 0.0000 Si
Pacífico $19,320.63 $19,252.98 0.5739 NO
Fuente: Elaboración propia.
$5.194.660,46 $5.125.007,96
$13.921.061,31 $10.481.747,31
$54.262.429,51
$6.227.985,76
Capital Centro Centro-Norte Golfo Norte Pacífico
En la Tabla 4, se indican que los valores p de las regiones son menores a 0.05, lo cual evidencia la
existencia de diferencias estadísticamente significativas entre las regiones analizadas. en las
exportaciones totales entre las regiones capital, centro, centro norte, golfo, norte y pacifico con la región
sur. Lo que implica que las regiones tienen, en promedio, exportaciones totales diferentes con respecto
a la región Sur. En la Figura 2, se muestran las exportaciones totales.
Figura 2. Promedio de exportaciones totales de las siete regiones.
Fuente: Elaboración propia.
En la Figura 2, se observa que el promedio de exportaciones totales más alto corresponde a la región
Norte, con un valor promedio de $54,262,429.51, mientras que el promedio más bajo corresponde a la
región Centro, con $5,125,007.96. Asimismo, las demás regiones presentan los siguientes promedios
de exportaciones totales: Capital con $5,194,660.46, Pacífico con $6,227,985.76, Golfo con
$10,481,747.31 y Centro-Norte con $13,921,061.31. Estos valores permiten observar la variación
existente en el nivel de exportaciones totales entre las diferentes regiones analizadas. Ahora en la Tabla
5, se presentan los resultados ANOVA de las siete regiones donde la región base es la Sur.
Tabla 5. Resultados ANOVA los promedios exportaciones de otras industrias (manufactura).
Región Promedio de
Exportaciones de
otras industrias
(manufactura)
Diferencias
observadas entre
regiones
Valor P Hay evidencia estadística
de que las diferencias
observadas son
significativas
Capital $222,789.89 $222,722.25 0.0000 Si
Centro $14,025.42 $13,957.77 0.6835 NO
Centro-Norte $30,627.09 $30,559.44 0.3722 NO
Golfo $123,774.72 $123,707.08 0.0003 Si
Norte $3,343,733.34 $3,343,665.70 0.0000 Si
Pacífico $19,320.63 $19,252.98 0.5739 NO
Fuente: Elaboración propia.
$5.194.660,46 $5.125.007,96
$13.921.061,31 $10.481.747,31
$54.262.429,51
$6.227.985,76
Capital Centro Centro-Norte Golfo Norte Pacífico
pág. 9944
En la Tabla 5, se presentan los resultados del ANOVA para los promedios de exportaciones de otras
industrias (manufactura) por región. Se observa que los valores p de las regiones Capital (0.0000), Golfo
(0.0003) y Norte (0.0000) son menores a 0.05, lo cual evidencia la existencia de diferencias
estadísticamente significativas entre las regiones analizadas en las exportaciones de otras industrias
(manufactura) con respecto a la región de referencia. Por otro lado, las regiones Centro (0.6835),
Centro-Norte (0.3722) y Pacífico (0.5739) presentan valores p mayores a 0.05, por lo que no se
encuentra evidencia estadística suficiente para afirmar que las diferencias observadas en sus
exportaciones sean significativas.
Figura 3. Ingresos los promedios exportaciones de otras industrias (manufactura) de las siete regiones.
Fuente: Elaboración propia.
Por su parte, en la Figura 3, se observa que el promedio de exportaciones de otras industrias
(manufactura) más alto corresponde a la región Norte, con un promedio de $3,343,733.34, mientras que
el más bajo corresponde a la región Centro, con $14,025.42. Asimismo, las demás regiones presentan
los siguientes promedios de exportaciones: Capital con $222,789.89, Golfo con $123,774.72, Centro-
Norte con $30,627.09 y Pacífico con $19,320.63.
CONCLUSIONES
El objetivo de esta investigación es determinar si hay diferencias estadísticamente significativas en las
exportaciones promedio de la industria manufacturera y en las exportaciones totales entre las regiones
de México durante el periodo comprendido de 2007 al primer trimestre de 2025. Para ello, se empleó
una metodología cuantitativa basada en el análisis de varianza (ANOVA) mediante modelos de
regresión estimados por mínimos cuadrados ordinarios con variables dicotómicas, lo que permite
analizar diferencias en los promedios entre regiones y evaluar la significancia estadística de los
resultados, siguiendo un enfoque empírico aplicado al análisis económico regional (Gómez et al., 2024;
Ocegueda et al., 2024). Las bases de datos utilizadas corresponden a las exportaciones totales y
$222.789,89 $14.025,42 $30.627,09 $123.774,72
$3.343.733,34
$19.320,63
Capital Centro Centro-Norte Golfo Norte Pacífico
En la Tabla 5, se presentan los resultados del ANOVA para los promedios de exportaciones de otras
industrias (manufactura) por región. Se observa que los valores p de las regiones Capital (0.0000), Golfo
(0.0003) y Norte (0.0000) son menores a 0.05, lo cual evidencia la existencia de diferencias
estadísticamente significativas entre las regiones analizadas en las exportaciones de otras industrias
(manufactura) con respecto a la región de referencia. Por otro lado, las regiones Centro (0.6835),
Centro-Norte (0.3722) y Pacífico (0.5739) presentan valores p mayores a 0.05, por lo que no se
encuentra evidencia estadística suficiente para afirmar que las diferencias observadas en sus
exportaciones sean significativas.
Figura 3. Ingresos los promedios exportaciones de otras industrias (manufactura) de las siete regiones.
Fuente: Elaboración propia.
Por su parte, en la Figura 3, se observa que el promedio de exportaciones de otras industrias
(manufactura) más alto corresponde a la región Norte, con un promedio de $3,343,733.34, mientras que
el más bajo corresponde a la región Centro, con $14,025.42. Asimismo, las demás regiones presentan
los siguientes promedios de exportaciones: Capital con $222,789.89, Golfo con $123,774.72, Centro-
Norte con $30,627.09 y Pacífico con $19,320.63.
CONCLUSIONES
El objetivo de esta investigación es determinar si hay diferencias estadísticamente significativas en las
exportaciones promedio de la industria manufacturera y en las exportaciones totales entre las regiones
de México durante el periodo comprendido de 2007 al primer trimestre de 2025. Para ello, se empleó
una metodología cuantitativa basada en el análisis de varianza (ANOVA) mediante modelos de
regresión estimados por mínimos cuadrados ordinarios con variables dicotómicas, lo que permite
analizar diferencias en los promedios entre regiones y evaluar la significancia estadística de los
resultados, siguiendo un enfoque empírico aplicado al análisis económico regional (Gómez et al., 2024;
Ocegueda et al., 2024). Las bases de datos utilizadas corresponden a las exportaciones totales y
$222.789,89 $14.025,42 $30.627,09 $123.774,72
$3.343.733,34
$19.320,63
Capital Centro Centro-Norte Golfo Norte Pacífico
pág. 9945
manufactureras de los 32 estados de México obtenidas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía
(INEGI), las cuales fueron deflactadas mediante el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
Posteriormente, los estados se agruparon en siete regiones exportadoras: Capital, Centro, Centro-Norte,
Golfo, Norte, Pacífico y Sur, con el fin de comparar sus promedios de exportación.
Los resultados indican que existen diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones
totales promedio entre todas las regiones analizadas en comparación con la región Sur, que fue utilizada
como categoría base. En particular, la región Norte presenta el mayor promedio de exportaciones
totales, seguida por las regiones Centro-Norte y Golfo, mientras que las regiones Capital, Centro y
Pacífico presentan niveles menores. Asimismo, en el caso de las exportaciones de la industria
manufacturera, se identificaron diferencias estadísticamente significativas en las regiones Capital,
Golfo y Norte, mientras que en las regiones Centro, Centro-Norte y Pacífico no se encontraron
diferencias estadísticamente significativas con respecto a la región Sur.
Lo anterior implica que el desempeño exportador de las regiones de México no es homogéneo y que
existen contrastes importantes en su participación dentro del comercio exterior. Estas diferencias
pueden estar asociadas a factores estructurales como el grado de especialización productiva, la
integración a las cadenas globales de valor, la cercanía con los principales mercados internacionales y
el nivel de desarrollo industrial de cada región. En particular, regiones como el Norte han logrado
consolidar una mayor competitividad exportadora debido a su fuerte vinculación con las cadenas
productivas internacionales, especialmente con Estados Unidos.
En este sentido, se concluye que se alcanzó el objetivo de la investigación, ya que fue posible determinar
la existencia de diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones promedio entre las
distintas regiones de México durante el periodo analizado. Los resultados permiten confirmar que la
estructura exportadora del país presenta una marcada concentración regional, lo cual refleja las
disparidades en el desarrollo industrial y en la integración económica de las diferentes zonas del país.
Finalmente, una de las principales limitaciones de la investigación radica en que el análisis se centra
exclusivamente en las exportaciones totales y manufactureras agrupadas por región, sin considerar otros
factores económicos que también pueden influir en el desempeño exportador, como la inversión
extranjera directa, el desarrollo tecnológico, la infraestructura logística o las políticas públicas
manufactureras de los 32 estados de México obtenidas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía
(INEGI), las cuales fueron deflactadas mediante el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
Posteriormente, los estados se agruparon en siete regiones exportadoras: Capital, Centro, Centro-Norte,
Golfo, Norte, Pacífico y Sur, con el fin de comparar sus promedios de exportación.
Los resultados indican que existen diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones
totales promedio entre todas las regiones analizadas en comparación con la región Sur, que fue utilizada
como categoría base. En particular, la región Norte presenta el mayor promedio de exportaciones
totales, seguida por las regiones Centro-Norte y Golfo, mientras que las regiones Capital, Centro y
Pacífico presentan niveles menores. Asimismo, en el caso de las exportaciones de la industria
manufacturera, se identificaron diferencias estadísticamente significativas en las regiones Capital,
Golfo y Norte, mientras que en las regiones Centro, Centro-Norte y Pacífico no se encontraron
diferencias estadísticamente significativas con respecto a la región Sur.
Lo anterior implica que el desempeño exportador de las regiones de México no es homogéneo y que
existen contrastes importantes en su participación dentro del comercio exterior. Estas diferencias
pueden estar asociadas a factores estructurales como el grado de especialización productiva, la
integración a las cadenas globales de valor, la cercanía con los principales mercados internacionales y
el nivel de desarrollo industrial de cada región. En particular, regiones como el Norte han logrado
consolidar una mayor competitividad exportadora debido a su fuerte vinculación con las cadenas
productivas internacionales, especialmente con Estados Unidos.
En este sentido, se concluye que se alcanzó el objetivo de la investigación, ya que fue posible determinar
la existencia de diferencias estadísticamente significativas en las exportaciones promedio entre las
distintas regiones de México durante el periodo analizado. Los resultados permiten confirmar que la
estructura exportadora del país presenta una marcada concentración regional, lo cual refleja las
disparidades en el desarrollo industrial y en la integración económica de las diferentes zonas del país.
Finalmente, una de las principales limitaciones de la investigación radica en que el análisis se centra
exclusivamente en las exportaciones totales y manufactureras agrupadas por región, sin considerar otros
factores económicos que también pueden influir en el desempeño exportador, como la inversión
extranjera directa, el desarrollo tecnológico, la infraestructura logística o las políticas públicas
pág. 9946
regionales. Asimismo, el estudio se basa en información agregada por entidad federativa, lo cual puede
limitar la identificación de dinámicas productivas específicas dentro de cada estado o sector industrial.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Alves-Passoni, P. (2024). Composición sectorial, socios comerciales de exportación y valor agregado:
un análisis de insumo-producto de los casos del Brasil y México, Brasil: Ediciones CEPAL,
https://repositorio.cepal.org/items/28f2f9c3-0963-4fe4-b8a1-1f0ba39a2b45
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https://mexicoindustry.com/noticia/top-10-de-productos-mexicanos-exportados-en-2024
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Ediciones CEPAL, https://repositorio.cepal.org/items/ca5be733-2596-40fc-83f7-82e6d609b600
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https://tesiunamdocumentos.dgb.unam.mx/ptd2023/junio/0841741/0841741.pdf
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caso de México, 1995-2017. Análisis económico, 35(88), 119-145,
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2448-
66552020000100119&lng=es&tlng=es.
Gómez R. & Ruiz P. (2022). Efectos potenciales de los cambios en el T-MEC respecto al TLCAN sobre
la economía mexicana. Norteamérica, 16(2): 347-373,
https://doi.org/10.22201/cisan.24487228e.2021.2.518
Gómez M., Lona E. & Gómez F. (2024). Concentración de las exportaciones manufactureras de México,
2007-2022. Investigación económica, 83(329), 106-138,
https://doi.org/10.22201/fe.01851667p.2024.329.87811
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exportación 2023. Instituto Nacional de Estadística y Geografía,
regionales. Asimismo, el estudio se basa en información agregada por entidad federativa, lo cual puede
limitar la identificación de dinámicas productivas específicas dentro de cada estado o sector industrial.
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