Absenteeism due to Medical Reasons in
Drivers of the Company Cootrasar in the City of Cúcuta
ABSTRACT
Introduction. Throughout this project we will analyze the problems
that the COOTRASAR company of Cúcuta has been presenting with the drivers
assigned to cover inter-municipal routes, based on both international and
national references; We can see that this problem not only affects the worker,
but in turn also affects the operation of the company; For them we will use a
series of resources that will lead us to determine what causes absenteeism due
to occupational illness. Aim. Determine the causes that generate work absences
of medical origin in the drivers of the COOTRASAR company in the city of
Cúcuta. Methodology. To carry out this research, the observation and data
collection technique is used and a mixed approach study will be carried out
based on the information collected in the INCHECK Software of the COOTRASAR
company of Cúcuta. Results. It is evident that absenteeism from work increases
in drivers who have been doing this job for more than 15 years, and this is
caused by prolonged exposure to the elements and the state of the roads they
travel on. Absenteeism in 60% is associated with musculoskeletal disorders,
while 30% is due to pathologies associated with psychosomatic disorders.
Keywords. musculoskeletal
disorders; work accident; occupational disease; bursitis; tendonitis.
Artículo recibido 25 agosto 2023
Aceptado para publicación: 29 setiembre 2023
INTRODUCCIÓN
Para
algunos autores el ausentismo es la pérdida de trabajo medida como porcentaje
del número total de horas de trabajo planificadas o contratadas y el número de
horas trabajadas por cada personal en un período determinado.
Esta
definición integral abarca cuestiones como bajas laborales, accidentes de
trabajo, vacaciones pagadas, ausencias injustificadas, reuniones, etc., donde
las personas son el factor determinante, porque la ausencia es un concepto
enteramente enmarcado en el ámbito humano.
Tal
como, lo define en el anterior párrafo el autor señala que es la inasistencia o
ausencia de un trabajador al cumplimiento de su jornada laboral, durante el
horario estipulado, por un determinado tiempo y este puede originarse por
varias causas como: enfermedad, accidente de trabajo, calamidad familiar, entre
otros. El ausentismo se puede presentar en cualquier actividad económica. En
este caso la actividad a estudiar radica conducir el transporte público, cuyo
propósito es, permitir la migración laboral masiva y al mismo tiempo impulsar
la economía y la productividad general del país. Es por esto que los
conductores de autobuses constituyen una función muy significativa para la
sociedad, ya que son responsables del desplazamiento de pasajeros que se
movilizan con motivo de realizar diferentes actividades.
Debido
a su ejercicio laboral, los conductores pueden llegar a presentar desordenes
musculo esqueléticos, stress y cualquier otro tipo de patología medica que
generan daños y perjuicios a su salud. Estas patologías pueden verse
representadas en días de invalidez, así como deducción de la producción de la
empresa. Por lo anterior, se realiza un estudio en la empresa COOTRASAR de
Cúcuta, la cual está dedicada a prestar el servicio de transporte
intermunicipal de pasajeros por carretera en la ciudad. Observando el
ausentismo en el área operativa, ocurre como resultado de la exposición a
posiciones sentadas y movimientos repetitivos. Y otras condiciones que se
relacionan con la actividad que realizan; evidenciando el peligro biomecánico
como el de mayor prevalencia en los conductores. Por este motivo, es necesario
realizar un estudio sobre las condiciones laborales de los conductores. Esto
nos permite identificar las causas de las bajas médicas, mejorar las
condiciones laborales de los conductores y así mejorar su calidad de vida. Esto
aumenta la productividad laboral de los empleados y reduce los costos causados
por la discapacidad y el ausentismo.
ANTECEDENTES
Factores
relacionados en accidentes, enfermedades y ausentismo: un estudio entre una
cohorte de empleados en un determinado tiempo en Chile. Este estudio se ejecutó
utilizando un diseño de cohorte analítico, cuantitativo y retrospectivo. La
población de objeto estuvo formada por empleados de tiempo completo de una
empresas de la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS) que participaron en
una evaluación de acciones preventivas entre 2009 y 2012. Se demostró que el balance
de días perdidos por enfermedad profesional fue de 4,0 días, 6,0 días por
accidentes de trabajo y 9,8 días por padecimiento general. Se suministró información
moderada de que las acciones que promueven la salud en el lugar de trabajo
aumentan el bienestar mental, que el ejercicio conlleva al bienestar general y
las habilidades laborales. Las tareas encaminadas promoviendo el estilo de
vida saludable disminuye el ausentismo por enfermedades relacionadas con el
trabajo.
Estudio
de 2009 sobre la relación entre ausentismo por invalidez médica y cultura
organizacional en una IPS especialista en apoyo diagnóstico de la región
Occidente. Cali-Colombia. Este estudios prospectivos de casos y controles,
correlaciones. Ultimó que el 76% del ausentismo relacionado con la medicina se
distribuye: el 23% de estudios del sistema musculoesquelético y del tejido
conectivo son las responsables, el 22% son causadas por padecimientos del
sistema digestivo y el 17% son causadas por enfermedades del sistema
respiratorio, 17% Por enfermedades del sistema genitourinario 14%. Las
patologías del sistema musculoesquelético y tejido conectivo representaron los
mayores costos para la EPS y la compañía, seguidas de las enfermedades del
sistema genitourinario, que significaron el aumento notorio de eventos y días
perdidos.
Estudio
de prevalencia de enfermedades musculoesqueléticas y componentes relacionados
en empleados de la industria alimentaria (2014), Bogotá. Como estudio
descriptivo transversal, se utilizó una encuesta estructurada que utilizó
cuestionarios nórdicos estandarizados e ítems correspondientes con factores de
riesgo verificados en la primera encuesta nacional sobre condiciones de trabajo
saludables en 2007 donde se llevó a cabo. El instrumento se les aplico a 148
empleados, los cuales arrojaron una alta prevalencia de síntomas dolorosos en
el cuello (54,3%, parte superior de la espalda 53,6%, muñecas y manos 46,4% y
parte baja de la espalda 42%). Los factores relevantes relacionados con los
factores biomecánicos reportados por los trabajadores incluyen mantener posiciones
que causan fatiga durante las horas de trabajo (22,7%), mover cargas menos de
la mitad del día y no usar las manos. La mayor proporción de pacientes que
reportaron movimientos repetitivos del brazo fue del 49,3%. Los factores
incluyeron el IMC, con un 31% de los seleccionados con sobrepeso, un 1,4% con
obesidad y no físicamente activos. 50.7%. Estos antecedentes son de gran
importancia para el desarrollo de la investigación, porque permiten conocer el
contexto laboral de las diferentes empresas entre algunas tenemos: Institución
Prestadora de Salud e industriales, ambas tipas presentan porcentajes de
ausentismo laborales, variables que están relación con desarrollo de las
actividades en las empresas.
METODOLOGÍA
La
investigación está integrada en el diseño de campo, ya que Arias (2006) define
la investigación de campo como: “El objeto de investigación consiste en la
recopilación de datos sobre el objeto de estudio o la realidad en la que ocurre
el evento, sin manipular ni controlar ninguna variable” (p. 31). ). Por este
motivo, contamos con la asistencia del Departamento de SST en la recopilación
de información y nos brindan la información presente en el software de registro
de fallas INCHECK definido dentro de la empresa.
De
manera similar, Hernández, Fernández y Baptista (2006) concreta el análisis
descriptivo como: “Los perfiles descriptivos analizan detallar las
características, tipos y perfiles de aspecto importante de una persona, grupo,
comunidad u otro fenómeno. Que son objeto de estudios” (p. 103). . Se trata de
un estudio cuantitativo y por tanto descriptivo.
Esto
se debe a que se están tomando medidas para identificar las causas que provocan
las bajas médicas entre los conductores de la empresa COOTRASAR en Cúcuta.
El estudio será de enfoque mixto, ya que este estudio recoge, examina
y relaciona datos cuantitativos y cualitativos en un mismo estudio., Esta es la
opción que mejor se apropia a las necesidades y características de investigación.
Siendo un estudio mixto, se cuantificará las incapacidades que están
presentando por origen laboral y las principales características en cuanto a la
sintomatología que está presentando los conductores de la empresa COTRASAR de
Cúcuta.
Johnson
y Turner (2003) deja claro que para desarrollar eficazmente métodos mixtos,
los investigadores deben razonar las características clave de los métodos
cuantitativos y cualitativos. De acuerdo con los principios descritos, los
investigadores deben realizar múltiples estudios de investigación seleccionando
con distintas estrategias, enfoques y métodos ya que al realizar la combinación
no superponga las debilidades de cada método y refleje mejor las fortalezas.
Cada uno por sí mismo.
Para
la investigación la población quedará conformada por 60 conductores que trabajan
en la empresa COOTRASAR de Cúcuta, la muestra se seleccionó de manera
probabilística, teniendo como resultado una muestra de 52 personas para
asegurar la obtención de la información solicitada. Se realizó un muestreo
probabilístico, donde todos los participantes tienen las mismas posibilidades
de ser escogidos.
Durante
el desarrollo de la investigación, la técnica que se usara en el análisis de
documentos y contenidos es el método concurrente, donde se recolecta y analizan
más o menos en el mismo tiempo la información, según sea la revisión del
software INCHEK , donde se registrara toda la información de las incapacidades
de los trabajadores.
Fuente:
Elaboración propia
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Dentro
de los hallazgos encontrados en la investigación podemos resaltar que una de
las primeras causas de accidentes de trabajo, que está provocando mayor
ausentismo de origen laboral en la empresa COOTRASAR son las condiciones de seguridad
determinadas por accidentes de tránsito, debido a factores como largas
jornadas de trabajo sin descanso las cuales producen fatiga, cansancio, estrés,
distracción con dispositivos móviles y otros ocasionados por fallas mecánicas
en los vehículos; los conductores además de transportar pasajeros deben llevar
encomiendas a los lugares de destino, estas encomiendas en algunos casos
superan pesos de más de 25 kilos lo que generan sobreesfuerzos por parte del
conductor al manipular la carga.
Es
de destacar que las incapacidades laborales de la empresa COOTRASAR de origen
laboral es la causa de los desórdenes musculo esqueléticos ocasionados por el
peligro biomecánico; como hernias discales, ciática, lumbago con ciática,
lumbalgias, dorsalgia, cervicalgias, esto es debido que los conductores
enfrentan factores como: posturas en posición sedente prolongada en más de 8
horas diarias, con factores físicos como lo son el ruido , la vibración y la
indebida manipulación de cargas, otro de los factores identificados fue los
diseños de las sillas de los vehículos las cuales no tienen un sistema de
graduación para las medidas antropométricas de cada uno de los conductores.
Cabe
resaltar que la frecuencia con la que se presentan las incapacidades por
accidentes de trabajo y enfermedad laboral son cada dos meses donde hay más
flujo de pasajeros donde el meses de diciembre, enero, semana santa, vacaciones
de mitad de año junio, julio, y fines de semana con días festivos, donde los
conductores deben exceder los horarios de trabajo para poder dar cumplimiento a
las rutas que tiene asignada la empresa, en estos periodos sus cargas laborales
aumentan y desencadenan en los conductores consecuencias que afectan a su salud
y la seguridad de los pasajeros.
Para llevar a cabo este proceso se utilizará como instrumento las fichas
bibliográficas de toda la información reportada por los conductores por
ausentismo laboral de origen médico, que registran en el software de la
empresa, para este caso no se realizara validación de documentos.
No
obstante, la herramienta que se usará para el procesamiento de datos es registrar
la información en un archivo Excel, donde llevara una serie de columnas como
nombre, tipo de documento, numero de documento, tipo de incapacidad, origen de
la incapacidad, número de incapacidad, CIE 10, nombre del diagnóstico, fecha
de inicio de incapacidad, fecha final de incapacidad, días de la incapacidad, y
acumulado total por empleado; estos datos nos permitirán poder clasificar y
contabilizar cuantas incapacidades hay por empleado, clasificar las
incapacidades de origen laboral y accidentes de trabajo y en general cuales son
las patologías por las que más están consultando los conductores al médico.
Figura 2
Causas que generaron ausentismo
laboral de origen medico por accidente de trabajo COOTRASAR 2021.
Fuente: Elaboración propia
Principales
causas de bajas por enfermedad en la empresa COOTRASAR, es ocasionando por
accidentes de tránsito en un 50% del total de accidentes presentados en el año
2021. De igual manera se evidencia un 37% de este ausentismo ocasionado por
accidentes mecánicos, y es de resaltar que un 13% es ocasionado con accidentes
locativos.
Figura 3
Causas de ausentismo de origen medico
por enfermedad laboral COOTRASAR 2021
Fuente: Elaboración propia
Las
causas que generan ausentismo laboral de origen medico por enfermedad laboral,
es el lumbago no especificado 33%, cervicalgias 20%, ciática y dorsalgia no
especificada 13%, dolor en miembro, trastorno de disco lumbar y otros, con
radiculopatía y el lumbago con ciática 7%. al tener presente los resultados de
estudios similares a nivel nacional, el 76% de los casos de ausentismo laboral
son producto de una enfermedad de tipo musculo-esquelético, si asociamos los resultados
de esta investigación en 2009, se realizó un estudio sobre la relación entre el
ausentismo laboral por trastornos médicos y la cultura organizacional en un
establecimiento médico especializado en asistencia diagnóstica de la región
occidental. Podemos ver una disminución considerable en el porcentaje de
lesiones de tipo musculo-esquelético, un promedio de 40% de puntos
porcentuales.
Figura 4
Frecuencia de accidentes de trabajo y
enfermedades laborales que causan ausentismo en conductores de la empresa
COOTRASAR 2021
Fuente: Elaboración propia
La
gráfica anterior muestra que la frecuencia en que se presentan los accidentes
de trabajo, es cada dos meses, sobre todo en temporada alta donde aumenta el
flujo de pasajeros por considerarse épocas de vacaciones como, semana santa,
días festivos; mientras la enfermedad laboral se refleja en los meses de enero,
abril, mayo, junio y diciembre, es decir cada dos meses del año.
DISCUSION
En
lo anterior encontrado de los antecedentes de los estudios que se han
realizado, se puede deducir que los estudios que se hicieron a los funcionarios
de las empresas chilenas de seguridad (ACHS) se realizó una evaluación
preventiva durante esos años 2009 y 2012, reflejando a todo este promedio de
días de vacaciones por enfermedades profesionales es de 4,0 días, por
accidentes de trabajo de 6,0 días y el promedio de días libres por enfermedades
generales es de 9,8 días. Proporciona evidencia moderada que sugiere
actividades motivadoras.
El
bienestar en el lugar de trabajo fortalece la salud mental y el ejercicio
mejora la salud y el rendimiento en general. Las actividades que causan un
estilo de vida sano reducen el ausentismo escolar por enfermedades
profesionales.
En
relación a este estudio, con el clima organizacional en IPS especializadas en
apoyo diagnóstico regional para el periodo 2009. Cali - Colombia. Estudio
prospectivo de casos y controles, correlación.. Es por ello, que se llegó a la
conclusión que el 76% de los casos de ausencia por razones médicas se
distribuyeron en enfermedades del sistema musculo esquelético y del tejido
conectivo en un 23%, en enfermedades del aparato digestivo un 22%, en
enfermedades del aparato respiratorio un 17% y un 14%. de los casos sistema
urogenital.
Dados
los resultados arrojados por esta investigación, donde un 37% del ausentismo es
asociado con enfermedades musculo esqueléticas, ya que el otro 50% es
considerado como accidente de tránsito, factor que no es contemplado en la
investigación de la Institución Prestadora de Salud, por lo que solo podríamos comparar
con un porcentaje de la población investigada. Todas estas enfermedades del
aparato locomotor y del tejido conjuntivo son las que generan altos costos para
la Empresas Prestadora de Salud, así como para la organización, posteriores de
las enfermedades del aparato genitourinario, porque son las que concentran el
número de eventos y más casos de invalidez día a día.
Finalmente,
los resultados obtenidos brindan recomendaciones para que las empresas
gestionen y reduzcan el ausentismo identificando y resaltando las causas en el
lugar de trabajo y haciendo énfasis en las causas musculo esqueléticas que
significan que usted puede crearlo. Al evaluar los síntomas musculoesqueléticos
más tempranos en la región, identificamos los síntomas musculo esqueléticos más
comunes en el área de investigación con el fin de obtener una línea de base y
tomar medidas preventivas para reducir el ausentismo y las enfermedades
profesionales por causas musculo esqueléticas. Se pueden establecer conexiones
entre las enfermedades y sus síntomas. Por lo tanto, a partir del modelo y la
descripción de la variable, concluimos que el modelo que mejor se ajusta es el médico.
En este modelo, varios factores, como las características demográficas (edad,
género), contribuyen a los patrones de ausentismo en el lugar de trabajo.
Características organizacionales (título del puesto, horas extras), componentes
relacionados con las situaciones de trabajo (intensidad, frecuencia, estatus,
etc.), pero otros factores culturales y psicosociales deberían investigarse en
futuras investigaciones. Absentismo laboral con una descripción de
intervenciones alternativas basadas en el análisis estadístico de la relación
entre las variables de ausentismo y los síntomas musculoesqueléticos tempranos.
CONCLUSIONES
Respecto
a las causas de las bajas por enfermedad laboral en la empresa de transporte
de pasajeros COOTRASAR, se evidencio factores como el peligro biomecánico
causado por las posturas prolongadas en posición sedente originadas por sus
largas jornadas de trabajo y movimientos repetitivos de miembros superiores,
seguido por los esfuerzos al realizar la manipulación manual de cargas; otro de
los peligros y el que más influye en los accidentes de trabajo es el de
condiciones de seguridad por accidente de tránsito, este peligro es el
principal en la empresa COOTRASAR ya que su actividad económica principal es la
de transportar pasajeros por carretera.
Por
otro lado, se evidenció que el 90% de los accidentes presentados en la empresa
COOTRASAR se presentaron en los meses de enero, abril, mayo, junio y diciembre,
debido a que en estos meses aumenta el flujo de pasajeros por considerarse como
temporadas de vacaciones, semana santa y días festivos, mientras que por
enfermedad laboral el 20% coinciden con estas fechas.
Con
relación al porcentaje de incapacidades que están generando el ausentismo
laboral podemos determinar que el 70% son de origen musculo esquelético por
peligro biomecánico y el 30% restante por fracturas, contusiones, traumatismos
en diferentes partes del cuerpo y luxaciones.
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