Estudio de Propiedades Mecánicas de una Nueva Mezcla de Polipropileno Compuesto para su uso en Mapera de Puerta
Resumen
El presente trabajo está enfocado a estudiar el efecto de incorporar un polipropileno reciclado posconsumo del sector empaque y embalaje a una formulación base de polipropileno copolímero de impacto virgen utilizada para producir una mapera de automóvil y su impacto en las propiedades mecánicas, reológicas y térmicas en dicha formulación; utilizando un compatibilizante basado en polipropileno co-etileno como modificador de impacto para estudiar su efecto en la recuperación de propiedades. Se realizó un diseño experimental de mezclas de vértices extremos para generar modelos estadísticos, gráficas de trazas y de contorno que permiten explicar el efecto de la resina reciclada y compatibilizante en la formulación polimérica. Se obtuvieron correlaciones arriba de 90% para el índice de fluidez (MFI), módulo elástico a la tensión uniaxial, resistencia a la tensión uniaxial a la cedencia, calores de fusión y determinación de la composición de etileno presente en la formulación; por el contrario, para el impacto Charpy, temperatura de descomposición térmica y calor de cristalización, la falta de una alta correlación encontrada sugiere realizar estudios adicionales. Se encontró, además que una formulación polimérica con alrededor del 10% de PP reciclado y aditivo compatibilizante alcanza la especificación requerida de PP virgen para la producción de una mapera de automóvil
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