Aplicación de Análisis de Elemento Finito en la Ingeniería Inversa del Tablero Frontal de un Automóvil Compacto: Aportes a la Ingeniería Mecánica
Resumen
El objetivo de este trabajo es demostrar cómo la ingeniería inversa, apoyada en el análisis de elementos finitos (FEA), puede optimizar el diseño y mejorar las características estructurales del tablero frontal de un automóvil compacto. Para lograrlo, se implementaron metodologías que incluyen la digitalización del componente original, la creación de un modelo CAD y su análisis mediante FEA, evaluando aspectos como la resistencia y el comportamiento ante diversas cargas mecánicas. Esta estrategia metodológica permitió identificar posibles mejoras en el diseño original, optimizando el peso del componente sin comprometer su integridad estructural. Entre los principales hallazgos se destaca la viabilidad de reducir el espesor en ciertas áreas, lo que implica una disminución del peso del vehículo y, por ende, un ahorro en el consumo energético. Este estudio aporta a la ingeniería mecánica un enfoque aplicado y práctico del uso de FEA en procesos de ingeniería inversa, favoreciendo el diseño de componentes más eficientes y sostenibles.
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