Marco regulatorio en el sector del transporte y la logística en Ecuador: impacto en la eficiencia y el desarrollo económico
Resumen
El sistema logístico y de transporte ecuatoriano es un pilar estratégico para la competitividad nacional y el desarrollo económico. Este artículo analiza la normativa vigente, centrándose en la interacción entre la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, tras su reforma en 2021, y las resoluciones de la Agencia Nacional de Tránsito entre 2021 y 2023. El estudio utiliza un método cualitativo descriptivo y documental, así como una triangulación basada en doce referencias bibliográficas y seis instrumentos legales. Los resultados muestran que la simplificación administrativa introducida por la Resolución No. 018-DIR-2022-ANT ha aumentado la eficiencia operativa, al mismo tiempo, surgen tensiones entre las medidas destinadas a fortalecer la resiliencia postpandemia, como la extensión de la vida útil de los vehículos (Resolución No. 026-DIR-2022-ANT), y los indicadores de productividad a largo plazo del sector, además, el marco legal actual presenta importantes deficiencias en la integración de la logística inversa y la economía circular. Los autores concluyen que el desarrollo económico del país requiere la armonización de regulaciones que vinculen el transporte terrestre con la promoción del comercio internacional y el desarrollo sostenible, tomando en cuenta las diferencias regionales en infraestructura y movilidad.
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