Evaluación técnico-funcional del reencarpetamiento asfáltico en vialidad urbana con alto flujo peatonal: estudio de caso, Tulancingo, Hidalgo, México.
Resumen
El presente estudio de caso tiene como objetivo evaluar las condiciones funcionales y estructurales de la vialidad ubicada en la calle Tulancingo, con la finalidad de justificar técnica y operativamente una propuesta de reencarpetamiento asfáltico orientada a mejorar la movilidad y la seguridad vial en una zona de alta afluencia vehicular y peatonal, particularmente por su proximidad a una institución educativa. La metodología implementada incluyó inspección visual de deterioros superficiales, levantamiento geométrico, análisis de tránsito vehicular mediante estimación del Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA), identificación de mecanismos de falla y valoración del estado de servicio del pavimento. Asimismo, se analizaron las condiciones de operación de la vialidad y la influencia de las cargas repetitivas sobre la estructura existente. Los resultados obtenidos evidenciaron la presencia de deformaciones, fisuramientos y pérdida de capacidad funcional, atribuibles principalmente al envejecimiento de la carpeta asfáltica y al incremento progresivo del tránsito. Con base en el diagnóstico realizado, se determinó la viabilidad técnica del reencarpetamiento como estrategia de conservación, permitiendo restablecer las condiciones de servicio, incrementar la seguridad de los usuarios y prolongar la vida útil de la infraestructura vial.
Descargas
Citas
Al-Qadi, I. L., Elseifi, M. A., & Carpenter, S. H. (2010). Reclaimed asphalt pavement: A literature review (FHWA-ICT-10-001). Illinois Center for Transportation.
ASTM International. (2020). ASTM D6433-20: Standard practice for roads and parking lots pavement condition index surveys. ASTM International.
Behnood, A., & Olek, J. (2017). Stress-dependent behavior and rutting potential of asphalt mixtures. Road Materials and Pavement Design, 18(3), 687–701. https://doi.org/10.1080/14680629.2016.1182056
Chen, X., Wang, H., & Li, B. (2021). Evaluation of urban pavement deterioration considering traffic loading and environmental conditions. Sustainability, 13(9), 4872. https://doi.org/10.3390/su13094872
Garber, N. J., & Hoel, L. A. (2015). Traffic and highway engineering (5th ed.). Cengage Learning.
Haas, R., Hudson, W. R., & Zaniewski, J. (1994). Modern pavement management. Krieger Publishing Company.
Huang, Y. H. (2004). Pavement analysis and design (2nd ed.). Pearson Prentice Hall.
Jiang, W., Sha, A., Xiao, J., Li, Y., & Huang, Y. (2022). Pavement deterioration analysis under urban traffic conditions. Applied Sciences, 12(7), 3418. https://doi.org/10.3390/app12073418
Papagiannakis, A. T., & Masad, E. A. (2008). Pavement design and materials. John Wiley & Sons.
Prozzi, J. A., & Madanat, S. M. (2004). Development of pavement deterioration models by combining experimental and field data. Journal of Infrastructure Systems, 10(4), 187–194. https://doi.org/10.1061/(ASCE)1076-0342(2004)10:4(187)
Roberts, F. L., Kandhal, P. S., Brown, E. R., Lee, D. Y., & Kennedy, T. W. (1996). Hot mix asphalt materials, mixture design, and construction (2nd ed.). National Asphalt Pavement Association Research and Education Foundation.
Sayers, M. W., Gillespie, T. D., & Queiroz, C. A. V. (1986). The international road roughness experiment: Establishing correlation and a calibration standard for measurements (World Bank Technical Paper No. 45). World Bank.
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). (2020). Normas de construcción e infraestructura carretera. Gobierno de México.
Torres-Machi, C., Chamorro, A., Pellicer, E., Yepes, V., & Videla, C. (2014). Sustainable pavement management: Integrating economic, technical, and environmental aspects in pavement management systems. Transportation Research Record, 2455(1), 56–63. https://doi.org/10.3141/2455-06
Ullidtz, P. (1998). Modelling flexible pavement response and performance. Polyteknisk Forlag.
Yoder, E. J., & Witczak, M. W. (1975). Principles of pavement design (2nd ed.). John Wiley & Sons.
Zhang, Y., Luo, X., Onifade, I., Huang, X., & Lytton, R. L. (2020). Mechanistic evaluation of asphalt pavement deterioration and rehabilitation strategies. Construction and Building Materials, 262, 120744. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.120744
333333333333333333
Derechos de autor 2026 Carlos Brandon Silva Félix , Luis Daimir López León
Esta obra está bajo licencia internacional Creative Commons Reconocimiento 4.0.
.png)
.png)
1.png)
