Vehículos Eléctricos y de Combustión Interna en México: Factores económicos, ambientales y de infraestructura

Resumen

En el presente artículo se analiza la viabilidad de los vehículos eléctricos (VE) frente a los vehículos de combustión interna (VCI) en México considerando aspectos ambientales, económicos y energéticos. Aunque los VE directamente no emiten contaminantes, su impacto ambiental depende de la matriz energética nacional, donde el 75% de la electricidad que se genera se hace mediante la quema de combustibles fósiles, según lo marca la Secretaría de Energía en su reporte del 2024, lo que puede hacer que las emisiones indirectas de CO₂ de los VE sean mayores que las de los VCI en recorridos urbanos. Además, la producción y desecho de baterías de litio implican riesgos ambientales por contaminación de suelos y acuíferos. Económicamente, los VE tienen un costo inicial más alto, pero menores costos operativos y de mantenimiento, junto con incentivos fiscales en México como la exención de ISAN, tenencia y verificación vehicular. La demanda energética creciente por la carga de VE puede sobrecargar la red eléctrica, especialmente en zonas residenciales, requiriendo inversiones en infraestructura y sistemas inteligentes de gestión, además de fomentar la integración de energías renovables. La normativa mexicana (NOM-001-SEDE-2012) regula la seguridad de las instalaciones de carga, pero se requieren esquemas de financiamiento y políticas públicas para impulsar la expansión de la infraestructura y la aceptación social de los VE en México.