Impacto del Incremento de la Tarifa de Autorentención del 1,1% al 3,5% en el Sector de Transporte
Resumen
El Decreto 572 de 2025 incrementa la tarifa de autorretención del impuesto sobre la renta para el sector transporte del 1,1 % al 3,5 %, lo que representa un aumento significativo del anticipo tributario y puede generar afectaciones en la liquidez y el flujo de caja de las empresas (Ministerio de Hacienda y Crédito, 2025). Este estudio tiene como objetivo analizar el marco normativo y los cambios introducidos por el decreto, apoyándose en el boletín jurídico de la DIAN para evaluar su impacto en la planeación tributaria, la rentabilidad y la estabilidad financiera del sector (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, 2025). Los resultados muestran que la mayor autorretención puede generar tensiones operativas y reducir la capacidad competitiva del transporte terrestre, especialmente en empresas con márgenes de ganancia pequeños. Finalmente, se proponen estrategias de gestión tributaria para mitigar los efectos financieros del incremento y fortalecer la sostenibilidad económica del sector ante este nuevo escenario fiscal.
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Citas
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